1992 - Айртон Сенна против Михаэля Шумахера. Этап тринадцатый, Италия

<< Назад | 15.05.2015 04:53 | Просмотров: 5681 | Комментариев: 14

В Италии Шумахер праздновал год своего сотрудничества с Benetton - и за этот год, надо признать, он добился очень многого. Успех в Бельгии позволил ему не только вернуться на третье место в чемпионате, но и вплотную, на расстояние всего лишь очка, приблизиться к Патрезе в борьбе за "серебро".

На скоростной итальянской трассе мощь 12-цилиндровых Honda неминуемо должна была превосходить 8-цилиндровый Ford, и, таким образом, существенно повлиять на расстановку сил в борьбе команд и пилотов, оспаривающих лучшие места "среди остальных". На деле же оказалось, что Сенна смог бросить вызов даже и пилотам Williams - Мэнселл, конечно, был недосягаем (в пятницу, правда, он выиграл у Сенны менее четверти секунды), но вот Патрезе Сенна опередил ровно на две десятых секунды.

Надо заметить, "сделана" квалификация была еще в пятницу - в субботу стало жарче, и трасса оказалась медленнее, вдобавок, между двумя Lesmo асфальт был загрязнен маслом, и некоторые из пилотов жаловались на проблемы на этом участке. Улучшить свое время из теноров удалось только Мэнселлу, слегка "свалявшему дурака" в пятницу (англичанин уверял, что в его машину "вселился шайтан" - она могла отлично проехать один круг, но потерять мощность на следующем), Шумахер (4-й в субботу) опередил показавшего 6-е время Сенну, но стартовать им предстояло далеко друг от друга - второй Сенна, и лишь шестой Михаэль.

Оба стартовали неважно, но если Сенна сумел удержать свое второе место (пусть даже ценой блокировки резины в первом повороте), то вот Шумахер, допустив пробуксовку, сразу же потерял два места. Но и это еще не все - он умудрился еще и зацепить Тьерри Бутсена на торможении перед первой "эской", некоторое время крыло оставалось целым, но в районе поворотов Lesmo крепление с правой стороны треснуло, и Михаэль сразу же лишился значительной части прижимной силы. К концу первого круга его ждал визит в боксы.

Это отбросило Михаэля на 25-е место, но, как и подобает одному из лидеров чемпионата, он тут же начал отыгрываться, к 10-му кругу Шумахер выбрался на 16-е место, к 15-му - уже на 9-е (правда, примерно тогда и начались сходы с трассы, в частности, обе Ferrari покинули гонку синхронно, на 12-м круге, сошел и неплохо выступавший в 1992-м Мика Хаккинен). К середине гонки Шумахер уже вернулся за спину Бутсену - и после обгона на 27-м круге выбрался на пятое место. Сенна к тому моменту уже давно откатился на третье место - Патрезе прошел его еще на 13-м круге.

Таким образом, уже к середине гонки и Сенна, и Шумахер четко знали, на что могут рассчитывать к финишу - а так как на сход очень надежных Williams-Renault надеяться не приходилось, то ничего не оставалось как не спеша ехать к финишу. Однако незадолго до финиша начались неожиданности - сначала сошел Мэнселл, а затем терять скорость из-за проблем с подвеской начал Патрезе. Итальянец сумел в итоге попасть в классификацию, и набрать очки, но победы не получилось - она легко достатась Сенне, Шумахер, хоть и сумел сократить отставание от Брандла почти до минимума, финишировал все же третьим.

ГРАФИК ИСТОРИИ ГОНКИ:

 СТАТИСТИКА:

Теги: 1992, Айртон Сенна, Михаэль Шумахер

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить