Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Хронограф: в этот день, 2-го июня...

<< Назад | 02.06.2015 23:10 | Просмотров: 4872 | Комментариев: 1

Хронограф: в этот день, 2-го июня...
1970-й год:

В Гудвуде, во время испытаний новой модели машины для серии Can-Am, разбился Брюс Макларен. Это произошло на прямой Lavant, прямо перед входом в Woodcote. С M8D сорвало часть заднего аэродинамического оперения, машина потеряла управление, вылетела с трассы и врезалась в стационарный судейский пост. Ранее, в своей книге From The Cockpit, Брюс уже написал слова, ставшие пророческими и которые вполне годятся в качестве эпитафии для его жизни:

"Делать что-либо хорошо так важно, что если вы погибаете, пытаясь сделать что-то лучше, то это нельзя назвать безрассудством. Иметь какие-то способности и не использовать их, это пустая трата жизни и времени. Жизнь измеряется не в годах, а в свершениях".
 
 
1990-й год:


В Боготе родился Себастьян Сааведра, пилот IndyCar. Сегодня ему исполняется 25 лет. После картингового детства Сааведра начал заниматься более серьезным видом автоспорта, в американской Formula BMW. В 2007-м году Себастьян сменил чисто американскую серию уже на мировую и добыл одну победу в восьми гонках. В следующем сезоне Сааведра записался в немецкую Ф-3, и одержал уже три победы в составе HS Technik Motorsport. Но уже в 2009-м колумбиец решил круто сменить вектор и вернулся в Америку, где попал в IndyLights в состав AGR-AFS Racing. Уже в апреле того года Сааведра одержал первую в жизни победу на овалах, а в июле выиграл в Торонто, стартуя с поула.

В 2010-м Сааведра перебрался в Bryan Herta Autosport, с которой попытался пройти квалификацию к Инди500, но попал в аварию. Тем не менее, он успел установить какое-то время и вышел на старт в силу того, что Пол Трэйси и Джей Ховард сняли свои машины с квалификации. Но в гонке Себастьян снова попал в аварию, а в конце года разорвал свое соглашение с командой, обвинив ее в постоянных поломках машины.

В 2011-м колумбиец нашел себе место в Conquest Racing в серии IndyCar, и несмотря на не полностью проведенный сезон, закончил его 25-м. Затем снова последовало "понижение" в IndyLights, но начиная с 2013-го, Сааведра закрепился в IndyCar, хотя и меняет каждый год команды - сперва в Dragon Racing, затем в KV Racing Technology, а в нынешнем сезоне в команде Чипа Гэнасси. За шесть лет в IndyCar Сааведра однажды стартовал с поула и четырежды финишировал в первой десятке.

2011-й год:

Команда Marussia объявила о своем расставании с Ником Виртом, спроектировавшим для нее две машины, сперва в 2010-м, когда она называлась Virgin, и затем в 2011-м. Идея использовать для изготовления машины исключительно компьютерные вычисления провалилась, но и машина 2011-го года разочаровала владельцев команды, к которым между делом добавились партнеры из Marussia. Первые гонки сезона показали, что даже HRT способна выступать лучше, и это стало приговором Вирту. Вместо него Marussia пригласила Пэта Симмондса, пока что в качестве консультанта команды.
 

 
Хронограф, 2-е июня (год назад/два года назад/три года назад)
Дан Дудка, F1Life.ru
FORIX/GRANDPRIX

Теги: Брюс Макларен, Себастьян Сааведра, Ник Вирт


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР