Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 07.06.2015 23:26 | Просмотров: 5064 | Комментариев: 25
Канадская гонка этого года оказалась весьма спокойной и даже традиционная машина безопасности на трассе так и не появилась. Интригу в борьбе за победу Mercedes попыталась подогреть искусственно, придерживая в определенные моменты гонки своих пилотов. Их отрыв от соперников на финише красноречиво показал, что они вполне могли позволить себе побаловаться. Хотя они-то, преследователи, как раз и "набаловались", как Кими Райкконен, который допустил разворот в середине гонки и потерял верное третье место. Он, конечно, попробовал было догнать Боттаса, но Япония-2005 в современном варианте не получилась, времена нынче не те, а прежде всего - резина.
Начудил и его бывший напарник по команде, Роман Грожан, который совершил хрестоматийную ошибку при обгоне кругового, слишком резко вернувшись на траекторию в попытке не потерять время в повороте. Судьи не вняли жалобным воплям француза по радио с попытками переложить вину на соперника. Грожан получил свой штраф и финишировал десятым. Одно очко все же лучше, чем ничего, но Мальдонадо добыл целых шесть. Явно больше мог получить Нико Хюлькенберг, уже с самого старта прошедший Мальдонадо, но затем немец попытался исполнить совместное с Феттелем "па" в последней шикане, и это закончилось разворотом.
Тем не менее, кое-что Нико все же набрал, а для сегодняшней Force India и то праздник. Как и два очка Квята, который в гонке проявил характер и целеустремленность, в отличие от совершенно сдувшегося Риккиардо, которому, похоже, уже надоело ездить в Red Bull. Первый в прошлом году, тринадцатый в этом - разница великовата. Ну а Льюис, в прошлом году сошедший, вернул себе первое место, одержав четвертую победу на трассе, которая, судя по всему, особо ему благоволит!
ГРАН-ПРИ КАНАДЫ, ГОНКА |
|||
Поз. | Пилот | Команда | Время |
1. | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:31:53.145 |
2. | Нико Росберг | Mercedes | +2.285 |
3. | Валттери Боттас | Williams | +40.666 |
4. | Кими Райкконен |
Ferrari |
+45.014 |
5. | Себастьян Феттель | Ferrrari |
+49.903 |
6. | Фелипе Масса | Williams |
+56.381 |
7. | Пастор Мальдонадо | Lotus |
+1.06.664 |
8. | Нико Хюлькенберг | Force India |
+ 1 круг |
9. | Даниил Квят | Red Bull |
+ 1 круг |
10. | Роман Грожан | Lotus | + 1 круг |
11. | Серхио Перес | Force India |
+ 1 круг |
12. | Карлос Сайнс | STR | + 1 круг |
13. | Даниэль Риккиардо | Red Bull | + 1 круг |
14. | Маркус Эрикссон | Sauber |
+ 1 круг |
15. | Макс Ферстаппен | STR |
+ 1 круг |
16. | Фелипе Наср | Sauber | + 2 круга |
17. | Уилл Стивенс | Manor | + 4 круга |
18. | Роберто Мьери | Manor | Сход |
19. | Дженсон Баттон | McLaren | Сход |
20. | Фернандо Алонсо | McLaren |
Сход |
Теги: Гран-при Канады