Мартин Уитмарш: «Мы положились на данные погодного радара»

<< Назад | 03.04.2010 14:14 | Просмотров: 2240 | Комментариев: 0

Команда McLaren имела в своем распоряжении очень быструю машину, но стратегические просчеты не позволили ей показать высокие результаты. По итогам квалификации Баттон и Хэмилтон заняли лишь 17-е и 20-е места.

Дженсон Баттон, 17-й: «Мы думали, что первый дождь был тем самым обещанным ливнем и что дальше он усиливаться не будет, поэтому мы решили немного подождать с выездом на трассу. И как показали последующие события, мы ошиблись с этим решением.

Я неплохо проехал первый круг на промежуточной резине. Но в действительности никаких подсказок и предупреждений у нас нет: первый сектор был достаточно сухим, потом мы добираемся до скоростного поворота, а там трасса была очень мокрой. Я столкнулся с аквапланированием, вылетел с трассы и застрял в гравии. Больше я ничего не мог сделать. Надеюсь, что я не повредил ничего в болиде, потому что какое-то время я просидел в машине с запущенным двигателем в надежде, что смогу выбраться оттуда.

Вообще сессия получилась достаточно странной и необычной. И Льюис, и я выбыли из борьбы очень рано. Но даже в этом случае я оказался впереди трех моих конкурентов по борьбе за чемпионат, и я думаю, что этот момент был достаточно приятным».

Льюис Хэмилтон, 20-й: «Вплоть до квалификации уик-энд был хорошим для нашей команды. Попросту мы не думали, что дождь усилится. Мы выехали на трассу практически в тот же момент, что и другие топ-команды. И в результате многим из нас не повезло.

К тому моменту, когда я выбрался на трассу, там было много желтых флагов, поэтому я не смог показать хорошее время, а потом дождь усилился. Трасса была очень скользкой. Можно было с легкостью потерять машину, на первом круге меня даже занесло, но в такой ситуации я сделал все, что мог.

Я был быстрее всех на протяжении этого уик-энда, но что я теперь могу сделать? Мы постараемся не думать об этом. И как обычно, могу сказать, что я никогда не сдаюсь. Поэтому я концентрирую внимание не только на быстрых машинах вокруг меня, а абсолютно на всех лидерах, даже на тех, кто занял более высокие позиции. Я с нетерпением жду завтрашнего дня».

Мартин Уитмарш, руководитель команды: «У нас была одна из самых конкурентоспособных машин, поэтому 17-я и 20-я позиции на стартовой решетке разочаровали нас.

Итак, почему же так получилось? Потому что некоторые команды положились на данные погодного радара, который указывал на то, что дождь, который пошел до начала первого сегмента, скоро закончится, и что под конец Q1 трасса подсохнет. И как мы теперь знаем, на самом деле все было не так. Конечно, сейчас можно сказать, что нам нужно было выпустить наши машины на трассу в начале первого сегмента, а не ждать информации погодного радара.

Мы с нетерпением ждем завтрашней гонки, которая, как я надеюсь, будет насыщена различными событиями. Дженсон и Льюис – одни из самых решительных и смелых гонщиков, и я надеюсь, что завтра они смогут показать более высокие результаты».

Источник: пресс-служба McLaren
Артур Нургалеев, F1Life.ru

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить