Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 26.08.2015 04:25 | Просмотров: 3198 | Комментариев: 16
Ещё не утихла полемика по поводу взорвавшейся у Себастьяна Феттеля покрышки, а Ferrari уже готовится к следующему этапу. Правда, трасса в Монце не совсем подходит машине команды. Некоторое время назад ходили слухи, что команда приготовит для свего домашнего этапа "чудо-мотор", но они пока не подтверждаются, и, похоже, что обновления будут умеренными - в Ferrari намекнули, что потратят лишь два "жетона" для своей новой силовой установки. Оставшиеся пять "токенов" будут придержаны для пятого мотора, который дебютирует чуть позже по ходу сезона.
Эта силовая установка станет прототипом мотора следующего года, над которым работают, напомним, и австрийцы из AVL. В Ferrari преследуют цель сделать мотор не просто надежнее, с чем бывают проблемы, но и ниже нынешней версии, что благотворно скажется на управляемости и аэродинамике задней части машины. Именно поэтому Джеймс Эллисон и Маттиа Бинотто отказались от идеи "моторища" к Монце - вместо "яйца сегодня" они предпочли "курицу завтра", тем более, что нынешняя силовая установка 059/4 уже подошла к лимиту своего развития. Пять "токенов" для промежуточной версии 2016-го года означают очень серьёзные переделки силовой установки.
ФОТОГАЛЕРЕЯ - ГРАН-ПРИ БЕЛЬГИИ
Теги: Ferrari
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
