Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
Представляем вашему вниманию самые интересные радиообмены прошедшего Гран-при Италии в Монце.
"Went to anti-stall when I let go of the first clutch plate. Nothing happened."/Включился "анти-столл", когда я отпустил первую кнопку сцепления. Ничего не произошло" - Кими Райкконен начинает искать ответы на вопрос, как он упустил своё второе место на старте Гран-при.
"OK can you now tell me what happened to the start? Because as long as I know, before you say anything, I was in the right positions in the start switch and everything but just want to understand."/Хорошо, вы можете мне сказать, что случилось на старте? Я знаю, что выбрал правильные позиции переключателей, но мне хочется понять, что произошло - финский гонщик продолжил искать ответы и после финиша.
"Oh man I'm telling you something is not working on the back. It just reminds me of last year. No traction, no rear grip, nothing.
"So upset. What's happening? Each year in Monza. It's just something's not right with this car. What do you think, from Friday to today I lose like a second a lap?"/Дружище, я говорю, что что-то не работает в задней части машины. Это напоминает мне о прошлом годе. Нет сцепления, нет ничего. Я расстроен. Что происходит? Каждый год такое в Монце. Что-то не в порядке с машиной, или ты думаешь, я могу стать медленнее на одну секунду за ночь? - Нико Хюлькенберг переживает неприятное "дежавю".
"So we need to open this gap right up. Do what we can you've got seven laps remaining. OK Lewis we can go strat mode three, we need to pull a gap. Don't ask questions, just execute ... OK Lewis let's just have some 'Hammertime' lap times. We just need some good lap times now. No need to ask questions, we'll just explain it at the end."/Итак, нам надо увеличить разрыв. У тебя есть семь кругов. Не задавай вопросы, просто выполняй... Нам нужны времена "хаммертайма". Нам нужны хорошие времена на круге. Не надо задавать вопросы, мы объясним тебе после гонки", - Питер Боннингтон требует от своего гонщика выложиться на последних кругах гонки.
"I have to say Bono those last few laps were not cool, man."/Должен тебе сказать, Боно, эти круги были нелегкими - Льюис дал понять, что предпочёл бы отдохнуть на последних кругах.
Fernando Alonso: "No power. Pit in. We cannot race like this." Mark Temple: "Carry on, default zero five should help. Stay out. OK Fernando you should have power again let's stay out for the moment." FA: "I don't have power." MT: "OK, retire the car."
Фернандо Алонсо: "Нет мощности, я заезжаю. Мы не можем так гоняться". Марк Темпл: "Не надо, позиция зеро-пять может помочь. Оставайся на трассе, у тебя должна появиться мощность. ФА: "Нет мощности". МТ: "Хорошо, сходи".
"The power unit turned off in the last lap at the main straight. I was just going to do the move but lost the power."/Мощность пропала на последнем круге на главной прямой. Я собирался совершить обгон, но потерял мощность, - Валттери Боттас считает, что он мог обойти Массу под финиш гонки.
