Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 19.09.2015 17:10 | Просмотров: 5108 | Комментариев: 83
Уже первая часть квалификации подтвердила амбиции Red Bull на этой трассе - Даниил Квят вернулся на первую строчку после того, каак показал лучшее время в пятницу. Впрочем, больше всего впечатлило время Феттеля на софте - две трети секунды отставания от Квята, при том, что ещё вчера Пол Хембери заявлял, что разница между смесями составляет полторы секунды!
Свою силу Феттель подтвердил и во втором сегменте, когда суперсофт использовали уже все без исключения. Квят уступил Феттелю лишь две десятых во втором сегменте. Впрочем, на результатах немало сказалась авария Карлоса Сайнса - он задел ограждение в 19-м повороте. Жёлтые флаги помешали Фернандо Алонсо и гонщикам Force India побороться за место в десятке, а оба Williams неожиданно оказались в финале. Приятным сюрпризом на фоне аварии Сайнса стало пятое время Макса Ферстаппена.
В финале Mercedes так и не сумели "выстрелить" - Ferrari и Red Bull оказались объективно быстрее. Но и в этом квартете был явный лидер - Феттель, который эффектно улучшил в своей последней попытке время почти на полсекунды. При этом немец и так находился на поуле, ибо Даниэль Риккиардо, несмотря на все свои усилия, показал лишь второе время. Для австралийца это стало повторением лучшего результата карьеры - он стартовал вторым в первой же гонке с Red Bull, но с тех пор не мог подняться столь же высоко на стартовой решётке.
Даниил Квят уступил ему три десятых секунды, но добился права стартовать впереди гонщиков Mercedes. Добиться восьмой подряд поул-позиции и повторить рекорд Айртона Сенны Льюис не сумел. Также не сумела и Mercedes, претендовавшая на повторение самой длинной командной серии поулов. Это достижение по-прежнему остаётся за Williams, ибо серебряным стрелам не хватило лишь одного поула.
ГРАН-ПРИ СИНГАПУРА, КВАЛИФИКАЦИЯ |
|||||
Поз. | Пилот | Команда | Q1 | Q2 | Q3 |
1. | Себастьян Феттель | Ferrari |
1:46.017 | 1:44.743 |
1:43.885 |
2. | Даниэль Риккиардо | Red Bull | 1:46.166 |
1:45.291 |
1:44.428 |
3. | Кими Райкконен | Ferrari |
1:46.467 |
1:45.140 |
1:44.667 |
4. | Даниил Квят | Red Bull |
1:45.340 |
1:44.979 |
1:44.745 |
5. | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:45.765 | 1:45.650 | 1:45.300 |
6. | Нико Росберг | Mercedes | 1:46.201 |
1:45.653 |
1:45.415 |
7. | Валттери Боттас | Williams | 1:46.231 | 1:45.887 |
1:45.676 |
8. | Макс Ферстаппен | STR | 1:46.483 |
1:45.635 |
1:45.798 |
9. | Фелипе Масса | Williams |
1:46.879 | 1:45.701 | 1:46.077 |
10. | Роман Грожан | Lotus | 1:46.860 |
1:45.805 | 1:46.413 |
11. | Нико Хюлькенберг | Force India |
1:46.669 | 1:46.305 | |
12. | Фернандо Алонсо | Mclaren |
1:46.600 | 1:46.328 |
|
13. | Серхио Перес | Force India | 1:46.576 | 1:46.385 | |
14. | Карлос Сайнс-млад. | STR | 1:46.465 |
1:46.894 |
|
15. | Дженсон Баттон | McLaren | 1:46.891 | 1:47.019 |
|
16. | Фелипе Наср | Sauber | 1:46.965 | ||
17. | Маркус Эрикссон | Sauber |
1:47.088 | ||
18. | Пастор Мальдонадо | Lotus |
1:47.323 | |
|
19. | Уилл Стивенс | Manor | 1:51.021 | ||
20. | Александер Росси | Manor | 1:51.523 |
Теги: Гран-при Сингапура