Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 06.04.2010 15:16 | Просмотров: 2361 | Комментариев: 3
Главный гоночный инженер команды Renault Ален Пермэйн уверен в том, что французская конюшня добьется очередного прогресса на предстоящем Гран При Китая. «У нас есть хорошая аэродинамическая труба, которая была модернизирована этой зимой», – сказал Пермэйн. – «Мы неплохо поработали над тем, чтобы информация, получаемая в трубе, совпадала с реальным положением дел на трассе. И теперь мы доверяем тем данным, которые получаем в аэродинамической трубе.
Наш отдел аэродинамики работает без нареканий, и на данный момент они достигли значительного прогресса. Уровень прижимной силы увеличивается практически с каждым днем, и в Китае мы должны сделать еще один шаг вперед.
Что мы ожидаем от Гран При Китая? Надеюсь, все будет также как и на предыдущих этапах. Тем не менее, в Шанхае нас будут ждать совсем другие температуры по сравнению с этапом в Сепанге, где-то около 13 или 14 градусов Цельсия. А вот составы резины будут точно такими же, как и в Малайзии.
Самым сложным вызовом будет работа с жестким составом, особенно, на длинных прямых. Мы не сможем просто так повысить уровень прижимной силы, чтобы обеспечить оптимальные условия для жесткого комплекта, потому что потеряем скорость на прямых. В Мельбурне у нас возникло подозрение, что машина недостаточно конкурентоспособна в условиях низких температур, поэтому мы сделаем все возможное, чтобы избежать подобных проблем в Китае».
Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru