Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 09.04.2010 18:39 | Просмотров: 2382 | Комментариев: 0
Пилоты и руководство команды McLaren намерены добиться прогресса на предстоящих этапах сезона, чтобы закрепиться на первых позициях чемпионата.
Дженсон Баттон: «В прошлом году организаторы переместили гонку с конца сезона на начало, и уик-энд получился более прохладным и влажным. Судя по прогнозу погоды, в этом году уик-энд мало чем будет отличаться от прошлогоднего, но я все-таки надеюсь, что в этот раз гонка будет сухой.
И все-таки мне нравится эта трасса: это обычный современный автодром, там много разнообразных поворотов, правда, они объединяются в интересную комбинацию техничных секторов со скоростными поворотами и длинными прямыми. Это отличная трасса для гонщиков, на которой можно добиться преимущества за счет хорошо сбалансированной машиной.
Думаю, в этой области я добился небольшого прогресса. В Малайзии я остался недоволен балансом своей машины, поэтому я провел один день на базе команды, чтобы разобраться с балансом болида в преддверии этапа в Шанхае.
Думаю, нам удалось лучше понять поведение болида MP4-25. Мы знаем, как можно точно настроить баланс машины и корректировать его по ходу уик-энда. Конечно, это постепенный процесс, но в целом, я чувствую, что мы добились прогресса».
Льюис Хэмилтон: «Трудно поверить, что мы отправляемся на четвертый этап сезона, первые гонки пролетели так быстро. После Малайзии у меня было немного времени, чтобы обдумать текущую ситуацию, и я доволен, что нам с Дженсоном удалось достичь неплохих результатов в сложных условиях. Я с нетерпением жду уик-энда в Китае, и теперь нам нужно сосредоточиться на предстоящей борьбе с другими лидирующими командами.
Мне нравится выступать на этом этапе. Здесь в 2008-м году я провел одну из лучших гонок в своей карьере, когда одержал победу, стартовав с поула. После трех прошедших этапов мы пока довольны своим темпом, и я думаю, что мы снова будем бороться за первые места. На этой трассе можно обгонять, особенно, в конце длинной прямой, поэтому я уверен, что мы проведем еще один конкурентоспособный уик-энд.
На мой взгляд, китайские болельщики – одни из самых преданных и страстных во всем мире. Они действительно поддерживали меня все эти годы, и мне хочется снова встретиться с ними».
Мартин Уитмарш, руководитель команды: «Пока что нам не удалось полностью оправдать своих ожиданий на первых трех этапах сезона несмотря на то, что мы понимаем, что наши машины продемонстрировали неплохой темп и что нам удалось одержать победу на Гран При Австралии. Конечно, эти слова могут показаться слишком самокритичными, учитывая то, что мы занимаем второе место в Кубке Конструкторов, а Дженсон с Льюисом близки к лидеру турнирной таблицы. Но это лишь отражение нашего огромного стремления к успеху.
Поэтому я считаю нашу цель позитивной, поскольку наше стремление к прогрессу и исправлению ошибок делает нас сильными конкурентами в борьбе за чемпионский титул. Нет смысла отрицать, что наши высокие результаты стали возможны благодаря переходу Дженсона в команду, благодаря его победе в Мельбурне, а также благодаря великолепному пилотированию Льюиса Хэмилтона. Теперь мы намерены постоянно бороться за первые места и зарабатывать максимально возможно количество очков».
Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
