
Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 28.05.2016 16:08 | Просмотров: 4093 | Комментариев: 24

"Сказано - сделано". Даниэль Риккиардо обещал побороться за поул, и своё обещание сдержал. Австралиец нанёс сокрушительный удар своим соперникам в первой же попытке в Q3, установив лучшее время. Нико Росберг и Льюис Хэмилтон могли побороться с ним на первом и втором, относительно скоростных секторах, но на третьем Риккиардо уверенно брал своё. Чемпиону мира, к слову, несколько помешало внезапное падение мощности в начале третьего сегмента, но он всё же успел проехать две попытки.
Одна из них, впрочем, была очень медленной. Но и ему не удалось догнать Риккиардо, который едва не улучшил рекорд трассы, поставленный в 2006-м году во второй части квалификации Кими Райкконеном. А вот его напарник из князей внезапно оказался в грязи - в первой части квалификации Макс Ферстаппен задел барьер, из-за чего повредил рулевые тяги, и попал в аварию в следующем вираже. Он будет стартовать с последнего ряда в компании Фелипе Насра, который выбыл из-за отказа мотора.
Несколько разочаровало выступление Даниила Квята в Q3, после того, как он уверенно опережал Сайнса на протяжении всех сессий. Россиянин квалифицировался девятым, но будет стартовать восьмым из-за штрафа Райкконена.
Поул Риккиардо стал его первым в карьере, в последний раз пилоту удавалось добиться своего первого поула в Монако аж в 1994-м году, и это был Михаэль Шумахер.
| ГРАН-ПРИ МОНАКО, КВАЛИФИКАЦИЯ |
|||||
| Поз. | Пилот | Команда | Q1 | Q2 | Q3 |
| 1. | Red Bull | 1:14.912 |
1:14.357 |
1:13.622 | |
| 2. | Mercedes | 1:14.873 |
1:14.043 |
1:13.791 |
|
| 3. | Mercedes | 1:14.826 | 1:14.056 |
1:13.942 | |
| 4. | Ferrari |
1:14.610 | 1:14.318 |
1:14.552 |
|
| 5. | Force India |
1:15.333 | 1:14.989 | 1:14.726 |
|
| 6. | Ferrari |
1:15.499 |
1:14.789 |
1:14.732 |
|
| 7. | STR | 1:15.467 |
1:14.805 |
1:14.749 | |
| 8. | Force India | 1:15.328 | 1:14.937 | 1:14.902 |
|
| 9. | STR |
1:15.384 |
1:14.794 | 1:15.273 |
|
| 10. | Mclaren |
1:15.504 | 1:15.107 |
1:15.363 |
|
| 11. | Williams | 1:15.521 | 1:15.273 |
|
|
| 12. | Haas |
1:15.592 |
1:15.293 |
||
| 13. | McLaren | 1:25.554 | 1:15.352 |
||
| 14. | Williams |
1:15.710 | 1:15.385 |
||
| 15. | Haas |
1:15.465 |
1:15.571 |
||
| 16. | Renault |
1:16.253 |
1:16.058 |
||
| 17. | Sauber |
1:16.299 | |
||
| 18. | Renault |
1:16.586 | |
||
| 19. | Manor | 1:17.295 | |||
| 20. | Manor | 1:17.452 | |||
| 21. | Red Bull |
1:22.467 |
|
||
| 22. | Sauber | нет врем. |
|
Теги: Гран-при Монако