Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 27.04.2010 19:42 | Просмотров: 2204 | Комментариев: 0
Ярно Трулли расстроен проблемами, с которыми он столкнулся в этом сезоне. По словам итальянского гонщика, у него возникло такое ощущение, что он практически не участвовал в гонках в этом году. «Конечно, я знал, что будет трудно, что многое для меня будет новым и что команде понадобится какое-то время», – сказал Трулли в интервью журналу Autosprint. – «Но я думал, что по крайней мере, буду участвовать в гонках. А на деле после четырех этапов я пропустил один старт, а когда добирался до финиша, то только по решению команды, которая считала, что мне нужно увидеть клетчатый флаг.
Неудачи, как мне кажется, преследуют мою машину. И на этот день могу сказать, что мои надежды не оправдались. Конечно, еще слишком рано давать окончательную оценку. Возможно, для этого потребуется больше времени. Я знал, что будет сложно, но фактически я даже не выступал на этапах. Более реальную оценку я смогу дать в конце этого года.
На бумаге наша команда является лучшей среди новичков Формулы 1. Мы работаем как настоящая команда Больших Призов, но из-за нехватки времени мы смогли реализовать только 10 процентов нашего потенциала.
Тестов нет, и пятничные тренировки – единственная возможность для испытаний. В этом году мы только учимся, но реальный потенциал мы сможем продемонстрировать только в 2011-м, когда множество структурных проблем останется позади, и мы сможем сконцентрироваться на новой машине.
Моя цель на этот сезон – опередить своего напарника и пилотов других команд-новичков. Остальное только мечта: например, выйти во второй сегмент квалификации, но такое возможно только в случае неудач соперников.
Двигатели Cosworth и коробка передач X-Track оказывают небольшое влияние на общую скорость болида, порядка 10 процентов, так что проблемы скрываются в другом месте. Нашей команде не хватает времени – это главный источник всех наших проблем.
Если бы у нас было больше времени, мы бы смогли основательнее подготовиться к чемпионату, мы бы лучше подготовили структуру, машину, коробку передач, гидравлическую систему и т.д. По факту же, нам приходится выполнять эту работу между гонками».
Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru