Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 23.11.2016 14:04 | Просмотров: 1989 | Комментариев: 12
Техдиректор Williams Пэт Симондс сомневается в том, что машины следующего года станут на пять секунд быстрее, чем нынешние. По его мнению, такого прогресса не будет, в силу нескольких причин. Также Симондс провёл аналогии с 2009-м годом, когда в последний раз имели место подобные смелые перемены в регламенте.
«Гонщики, которые помнят машины 2004-2005-го года, считают, что машины следующего сезона всё равно будут далеки от них. Я не думаю, что мы сможем прибавить пять секунд с круга. Если удастся добиться максимума от шин, думаю, можно рассчитывать примерно на четыре секунды. И то, лишь на трассах типа Барселоны, а в Монце, к примеру, мы, возможно, ничего и не отыграем. Над нынешним поколением машин сравнительно мало работалось в аэротуннеле. В 2009-м мы начали работу там за год до начала чемпионата, и использовали туннель непрерывно, 24 часа в сутки, семь дней в неделю. Toyota вообще использовала две трубы. Сейчас командам позволено работать в аэротрубе лишь 65 часов в неделю. Так что это большая разница. И это означает, что если кто-то совершит просчёт, отыграться ему будет сложнее», - заявил Симондс.
Теги: Пэт Симондс
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
