Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 14.05.2010 14:03 | Просмотров: 2120 | Комментариев: 0
Согласно информации, предоставленной командой Red Bull, проблемы с тормозами на машине Себастьяна Феттеля в Барселоне были вызваны необычной трещиной тормозного диска на левом переднем колесе. Напомним, что эти проблемы проявились за 15 кругов до финиша, и из-за них Феттель мог потерять место на подиуме. Однако, технические проблемы у Льюиса Хэмилтона все-таки позволили ему занять третье место.
Инженеры Red Bull проанализировали возникшие неполадки и пришли к выводу, что проблемы были вызваны необычной поломкой тормозного диска, с которой они не сталкивались ранее. «Проблема была весьма необычной, поскольку тормоза на левом переднем колесе полностью отказали, а диск был разломлен пополам», – пояснил Кристиан Хорнер, руководитель Red Bull Racing. – «Таким образом, Себастьян мог тормозить только тремя колесами. Усилия сместились к задней части болида. Ему пришлось использовать аэродинамику для замедления машины. Кроме того, ему приходилось заранее нажимать на педаль тормоза.
Под конец гонки мы поставили ему мягкие шины, и Себастьян на относительно легкой машине с тремя исправными тормозами смог показать лучшее время на втором секторе.
Вечером перед гонкой я пошутил насчет первой машины Эдриана Ньюи, у который было только три тормозных диска. И к сожалению, во время гонки болид Себастьяна оказался таким же. Но он справился с этой проблемой и смог принести команде третье место».
Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru