Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Будущие машины будут на две секунды медленнее

<< Назад | 14.05.2010 19:45 | Просмотров: 2766 | Комментариев: 3

Будущие машины будут на две секунды медленнее

Результаты первых расчетов и моделирований говорят о том, что болиды Формулы 1 в следующем году будут на две секунды медленнее своих предшественников. В прошлом сезоне Brawn GP, Williams и Toyota удивили конкурентов, применив в конструкции своих болидов двупалубные диффузоры. Такая концепция вызвала многочисленные споры, однако, чуть позже FIA объявила, что двойные диффузоры являются вполне легальным решением.

Однако, с 2011-го года будет действовать запрет на двойные диффузоры и их место займут прежние решения. По замыслу инженеров отказ от таких устройств облегчит обгоны, но машины станут медленнее.

Ровно год назад команда Red Bull, у которой в начале сезона не было двухпалубных диффузоров, на Гран При Монако представила свое видение данного элемента. «Если сравнить то, что было тогда и то что есть сейчас, то разница будет огромной», – сказал руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер.

Он также отметил, что первоначальное моделирование показало, что машины будут терять на круге около двух секунд, а может быть и больше ввиду отсутствия двойных диффузоров. «Изменение будет существенным, и думаю, оно станет интересным вызовом», – добавил Хорнер. – «Но инженеры по натуре творческие люди, и я уверен, что часть потерянного времени они компенсируют за счет других решений. Но, тем не менее, в следующем году нас ждет существенное падение уровня прижимной силы».

Источник: motorsport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru



Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2025. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР