Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 23.05.2010 11:34 | Просмотров: 2084 | Комментариев: 9
На прошедшем заседании Технической Рабочей группы командам так и не удалось выбрать поставщика резины на 2011-й год. Однако, как сообщает журнал Auto Motor und Sport, компания Pirelli на данный момент стала главным фаворитом в этой борьбе, хотя недавно появлялись слухи о том, что и Pirelli, и Michelin готовы предлагать свою продукцию командам по цене не более 1,5 миллионов евро. Ранее на этой неделе представители Pirelli встретились с руководителем Формулы 1 Берни Экклстоуном.
Тем временем после заседания Технической Рабочей группы стало известно, что запрет на двойные диффузоры и появление нового поставщика шин будут не единственными переменами в чемпионате в 2011-м году. Auto Motor und Sport пишет, что основное внимание помимо возвращения KERS уделяется аэродинамике болидов. В настоящее время одобрения со стороны FIA ожидают такие предложения, как запрет на дополнительные аэродинамические элементы в области перед боковыми понтонами, а также запрет на дополнительные элементы, расположенные снизу шасси.
Кроме того, размер передних крыльев должен стать меньше, в то время как система изменения угла атаки переднего антикрыла будет заменена на аналогичную систему, только уже для заднего крыла.
Источник: motorsport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
