Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 07.04.2017 04:03 | Просмотров: 4021 | Комментариев: 1
Второй этап сезона в Шанхае должен дать ответы на некоторые вопросы, которые неизменно возникают после первой гонки чемпионата. Мы попробуем обозначит основные пять моментов, за которыми следует понаблюдать.
1. Будут ли обгоны?
Мельбурн не считается показательным барометром для обгонов, городская трасса по своей природе не совсем способствует им, но шанхайская трасса определённо станет таковой. Она проверит, могут ли машины 2017-го года обгонять. Тут есть несколько скоростных поворотов, в которых способность машин преследовать друг друга будет проверена наилучшим образом. Задача – остаться в разнице одной секунды, получить право на использование DRS и совершить обгон. Если всё получится, обгоны в шпильке будут, если нет, гонка превратится в процессию – и весь сезон тоже.
2. Хэмилтон будет стремиться отыграться
В Мельбурне сам Льюис вроде бы не сделал ничего плохого, но проиграл. Он взял поул, лидировал, пока после пит-стопа ему не попался на пути Ферстаппен. Если бы Льюис обошёл его, всё могло быть иначе. Но Льюис не обошёл. Феттель выиграл. С другой стороны, Льюис вроде бы удерживает на расстоянии Валттери Боттаса, а Mercedes в целом действительно конкурентоспособна. Так что даже если Ferrari сильна, Льюису есть чем сражаться.
3. Ferrari должна доказать
Победа Феттеля в Мельбурне стала отличной новостью для всего спорта, но сможет ли он повторить это в Шанхае? Немецкий пилот выглядит очень посвежевшим в этом сезоне, после солидной тестовой кампании он выиграл и первую гонку. Но этап в Шанхае покажет куда лучше, на что способна Ferrari по отношению к Mercedes. Если она может побеждать, то сейчас надо набирать как можно больше очков, потому что неясно, как пойдёт сезон после того, как команды начнут реально развивать свои машины.
4. Очередной кошмар Honda
«Мы вынуждены ехать так, как позволяет мотор», - заявил Алонсо накануне этапа, и трудно представить, как он будет чертыхаться на длиннющей задней прямой. Радио в этот момент лучше не включать! У Honda есть проблемы с надёжностью, но не только, расход топлива также вызывает огромные вопросы. Поможет ли в этом всём необычный T-Wing, напоминающий старую телевизионную антенну?
5. Джовинацци остаётся на поле
Паскаль Верляйн снова боле, и Мониша Калтенборн снова вынуждена его защищать. А вот Антонио Джовинацци рад – он получает ещё один шанс, после того, как произвёл отличное впечатление в Мельбурне. Есть большая вероятность, что Джовинацци проведёт ещё и этап в Бахрейне, который состоится уже через неделю.
Теги: Гран-при Китая