Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 23.04.2017 17:22 | Просмотров: 1394 | Комментариев: 1
McLaren не желает опускать руки из-за недостатков моторов Honda, аэродинамики команды делают своё дело, и одно из главных направлений их внимания – заднее антикрыло. Новый регламент, который предусматривает изогнутую конфигурацию торцевых пластин заднего крыла, позволяет экспериментировать в этой области. В Бахрейне дебютировал новый, гораздо более сложный подобный элемент, нежели тот, что использовался раньше. Прежний можно увидеть с правой стороны на главном фото – он характеризуется четырьмя аэродинамическими профилями и тремя слотами для воздуха.
Нынешняя конструкция куда более сложна, что видно невооружённым взглядом. Она напоминает про прошлогодний австрийский вариант заднего антикрыла – впрочем, тогда он использовался только на тренировках. Смысл всех этих ухищрений – попадание как можно большего количества воздуха внутрь антикрыла.
Теги: McLaren-Honda
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
