Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 09.06.2017 02:00 | Просмотров: 1419 | Комментариев: 20
Льюис Хэмилтон пояснил причину своих неудачных выступлений в Сочи и Монако, где он растерял немало очков по отношению к Себастьяну Феттелю. Сейчас англичанин проигрывает конкуренту целых двадцать пять очков. По словам Льюиса, проблема была в разных с машиной Валттери Боттаса настройках:
«В Сочи у нас были разные настройки, разница была небольшой, но она негативно сказалась на поведении машины. Например, машина могла быть стабильной на входе в поворот, но на выходе всё было наоборот. У меня получилось так, что машина оказалась неважной в начале поворота, и в результате на апексе я скользил. Потом нам не удавалось прогреть резину до должной температуры, а ведь их свойства напрямую зависят именно от этого. Это такие тонкости, которые мы постепенно начинаем понимать.
Что касается последней гонки, то мне было нелегко найти баланс из-за работы тормозов, нам надо поработать над прогревочным кругом, чтобы заставить покрышки работать оптимальным образом. К примеру, на четвёртом круге они работали куда лучше, чем на первом. А Ferrari способна добиваться этого уже с самого начала. Мы пытаемся понять, как они так прогревают резину», - заявил Льюис.
Теги: Льюис Хэмилтон