Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 10.06.2017 21:41 | Просмотров: 3573 | Комментариев: 11
Льюис Хэмилтон наконец-то сравнялся с Айртоном Сенной, добыв свой шестьдесят пятый поул в карьере. Символично, что свой первый поул Льюис добыл также в Монреале - ровно десять лет назад. Сенне, к слову, также потребовалось десять лет, чтобы установить свой рекорд, хотя, было бы справедливым сказать и то, что гонок в то время было всё-таки поменьше.
В первом сегменте не повезло гонщиками Sauber - они оказались последними, что подчеркнуло недостатки прошлогодних СУ Ferrari, ведь монреальская трасса всегда слыла скоростной. Вместе с ними борьбу прекратили Магнуссен, Вандоорн и новый фаворит местной публики - Лэнс Стролл. Причём Верляйн, занявший последнее место, разбил машину в первом повороте, когда допустил нелепую ошибку, заехав на траву и начав торможение. Во втором сегменте ошибку допустил Квят, но это случилось в связке восьмого и девятого поворотов. Россиянин также досрочно прекратил борьбу, но он сумел заручиться на тот момент одиннадцатым временем, опередив своего напарника по команде. Вместе с гонщиками Toro Rosso из второго сегмента выбыли Алонсо, Грожан и Палмер.
Третий сегмент сразу же начался с суперкруга Хэмилтона, который побил рекорд Ральфа Шумахера образца 2004-го года, но Феттель сумел достойно ответить - он уступил всего лишь четыре тысячных, несмотря на ошибку в самом начале второго сегмента. Но в финальной серии кругов Льюис достойно проехал ещё раз, и Феттель так и не сумел поддержать его темп, уступив ровно треть секунды. Вторые номера Mercedes и Ferrari в борьбу в этот раз вмешаться не сумели.
ГРАН-ПРИ КАНАДЫ, КВАЛИФИКАЦИЯ |
|||||
Поз. | Пилот | Команда | Q1 | Q2 | Q3 |
1. | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:12.692 | 1:12.496 | 1:11.459 |
2. | Себастьян Феттель | Ferrari |
1:13.046 | 1:12.749 |
1:11.789 |
3. | Валттери Боттас | Mercedes | 1:12.685 |
1:12.563 |
1:12.177 |
4. | Кими Райкконен | Ferrari |
1:13.548 |
1:12.580 |
1:12.252 |
5. | Макс Ферстаппен | Red Bull |
1:13.177 |
1:12.751 |
1:12.403 |
6. | Даниэль Риккиардо | Red Bull | 1:13.543 |
1:30.497 |
1:12.557 |
7. | Фелипе Масса | Williams |
1:13.435 | 1:13.012 | 1:12.858 |
14. | Эстебан Окон | Force India |
1:13.520 | 1.13.320 |
1:13.018 |
18. | Серхио Перес | Force India | 1:13.470 | 1:13.135 | |
7. | Нико Хюлькенберг | Renault |
1:13.804 | 1:13.406 | 1:13.271 |
11. | Даниил Квят | STR |
1:13.802 |
1:13.690 | |
12. | Фернандо Алонсо | McLaren |
1:13.669 | 1:13.693 | |
13. | Карлос Сайнс-млад. | STR | 1:14.051 |
1:13.756 |
|
14. | Роман Грожан | Haas |
1:13.780 |
1:13.839 |
|
15. | Джолион Палмер | Renault |
1:13.990 | 1:14.293 | |
16. | Стоффель Вандоорн | McLaren | 1:14.182 | ||
17. | Лэнс Стролл | Williams | 1:14.209 | |
|
18. | Кевин Магнуссен | Haas |
1:14.318 |
||
19. | Маркус Эрикссон | Sauber |
1:14.495 | ||
20. | Паскаль Верляйн | Sauber |
1:14.810 | |
Теги: Гран-при Канады