Renault выяснила, как можно получить дополнительные 60 л.с

<< Назад | 21.06.2017 02:29 | Просмотров: 1950 | Комментариев: 5

Renault узнала, сколько лошадиных сил даёт добавление масла в бензин - технология, которую используют Mercedes и Ferrari. Это случилось во время испытаний мотора на стенде, причём случайно - масло каким-то образом попало в бензин, и инженеры сразу же зафиксировали скачок мощности, оценённый в шестьдесят лошадиных сил. Впрочем, как добиться стабильной работы «ноу-хау», в Renault пока не догадались. Усилия инженеров сейчас направлены в основном на надёжность силовых установок - в квалификации они способны выдавать приличную мощность, но в гонке команды-клиенты Renault вынуждены использовать менее агрессивную картографию, и это хорошо видно по результатам Нико Хюлькенберга, который часто блистает в квалификации, но в гонках с трудом удерживает завоёванное.

Не секрет, что Mercedes и Ferrari научились добавлять в камеру сгорания присадки, которые были бы запрещены, поступай они туда в составе бензина, в этом и состоит тайна, которая пока недоступна остальным. Разница между квалификационной и гоночной версией моторов Mercedes (для заводской команды) составляет 85 лошадиных сил - то есть 25 из них (85 минус 60) обеспечиваются благодаря усилиям химиков Petronas, остальное - за счёт масел. Так что даже если Renault сможет компенсировать шестьдесят лошадиных сил, то какое-то преимущество у Mercedes всё равно останется. Впрочем, Red Bull наверняка сможет компенсировать это работой Эдриана Ньюи, ведь с тех пор, как маг аэродинамики взялся за дело, прогресс команды стал очевидным, в последних трёх гонках Риккиардо поднимался на подиум.

Теги: Renault Sport

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить