Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 13.07.2017 07:56 | Просмотров: 8302 | Комментариев: 6
Валттери Боттас одержал свою вторую победу в сезоне в Австрии, и сделал он это за рулём машины, которая не была оснащена новинкой, испытанной в ходе пятничных заездов. В отличие от Льюиса Хэмилтона, финский пилот перед началом квалификации отказался от небольшого выреза в том, во что превратился нынче дефлектор под носовым обтекателем W08. По сути, он сейчас является чем-то вроде «переднего диффузора» (главное фото).
Другая новинка, от которой отказался Боттас, располагается в задней части машины, что показано на снимке ниже. От гонки к гонке аэродинамики Mercedes экспериментируют в этой зоне, что доказывает её важность для общей аэродинамической картины. Это подтверждается и результатами – Хэмилтон, сохранивший новинку, столкнулся с более нервным поведением машины уже в квалификации.
Ещё одно новшество – это новый кронштейн крепления зеркала. Изменения в этой зоне. Которая важна с точки зрения «причёсывания» воздушного потока, видны невооружённым взглядом.
Теги: Mercedes AMG, Валттери Боттас