Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 27.08.2017 15:40 | Просмотров: 1754 | Комментариев: 7
Субботняя квалификация в Спа завершилась для Фернандо Алонсо несколько необычно, на своём последнем, решающем круге испанец неожиданно остался без мощности в ключевой момент, о чём тут же и сообщил по радио своим инженерам.
Анализ случившегося достаточно быстро установил истину, показав, сколь сложной стала сегодняшняя гибридная Ф-1. Как оказалось, проблема Алонсо заключалась в том, что он прошёл поворот Pouhon… на полном газу! В результате между одиннадцатым и двенадцатым поворотом трассы у Фернандо произошло падение мощности, которое заставило его отказаться от идеи закончить перспективный круг, во время которого он даже воспользовался слип-стримом со стороны Стоффеля Вандоорна – своего напарника по команде.
Дело в том, что алгоритм работы гибридных систем, то есть MGU-H и MGU-K, построен так, что они выдают нужную мощность строго на прямых, и эти «импульсы» заранее программируются в зависимости от нахождения машины на трассе. Так как до квалификации испанец не пробовал проходить поворот Pouhon на полном газу, то инженеры запрограммировали систему на то, что Pouhon является именно поворотом, и, следовательно, дополнительная мощность нужна не в нём, а на следующей прямой.
И когда Алонсо прошёл на полном газу поворот, система сочла, что он ещё находится на предыдущей прямой, сбившись с заданного ритма. В результате, когда испанец на выходе из 11-го поворота снова нажал на газ, нуждаясь в быстром ускорении и максимальной мощности, система сочла, что он только достиг поворота Pouhon, и испанец лишился дополнительных 160-ти лошадиных сил, что, конечно же, не позволило ему эффективно пройти указанный отрезок трассы. Такие вот превратности современной картографии!
Теги: Фернандо Алонсо