Загрузка...
 
Моя жизнь. Моя Формула!
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к журналу F1LIFE. Выходит после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России.
 

Гран-при Малайзии - уже с прошлым, и уже без будущего

<< Назад | 29.09.2017 07:43 | Просмотров: 445 | Комментариев: 2

Гран-при Малайзии - уже с прошлым, и уже без будущего

Финиш малазийской гонки в воскресенье будет грустным – это будет одновременно финишный флаг для Малайзии в Ф-1. Девятнадцатый Гран-при станет одновременно последним. Первый «вагон» так называемого «восточного экспресса», безудержного расширения географии чемпионата мира на восток, отцепился. Но это также момент предаться воспоминаниям, и вспомнить самые яркие моменты из истории ГП Малайзии.

1999 – великолепное возвращение Шумахера

Пропустив шесть гонок после аварии в Сильверстоуне, в которой он сломал ногу, Михаэль Шумахер вернулся так, словно он никуда и не уходил. В квалификации он взял поул с преимуществом в почти одну секунду над своим напарником Эдди Ирвайном, а в воскресенье идеально сыграл вторую скрипку, обеспечив ирландцу нужную победу.

alt text

2002 – бодание в первом повороте

Квалифицировавшись на первом ряду, Шумахер-старший и Монтоя рьяно рванули выяснять отношения прямо в первом же повороте. Колумбиец объехал немца по внешней кромке, тот въехал в Williams и потерял переднее антикрыло, но наказали за это почему-то именно Монтою – даже сам Шумахер не был с этим согласен. Самоустранившись, они открыли путь к победе Ральфу Шумахеру, который проехал с одной дозаправкой, в отличие от Баррикелло, который шёл с двумя. Впрочем, бразилец в итоге сошёл.

Изображение: sep_2002_st.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x375. Объем: 40.103KByte.

На пути Михаэля к третьему месту возник Энрике Бернольди, который умудрился вернуть позицию после того, как немец обогнал было его. Некоторые даже удосужились сравнить это с легендарной борьбой Сенны с Алези в Финиксе 1990-го года.

 
 

 

2003 – первая победа Райкконена

В 2003-м году Кими Райкконен наконец-то получил машину, достойную его таланта, и не замедлил доказать это на Сепанге, где он одержал свою первую победу. Его преимущество на финише над Баррикелло составило сорок секунд. Также в этой гонке на подиум впервые поднялся Фернандо Алонсо.

 

Изображение: sep_03_kr_fa.JPG. Тип: image/jpeg. Размер: 500x373. Объем: 75.521KByte.

 

2009 – мороженое для Кими

Гонка 2009-го года оказалась богатой на события, она даже была прервана, и эту паузу Кими Райкконен использовал для того, чтобы отведать своё любимое мороженое. Этот момент немало позабавил публику. Ну а выиграл в гонке Дженсон Баттон – это была его вторая победа подряд.

 
 

2012 – схватка Алонсо и Переса

Невероятная гонка в невероятном сезоне, Фернандо Алонсо квалифицировался девятым, но стартовый бросок помог ему войти в число претендентов на титул. Дождь, пошедший по ходу гонки, спутал все карты, и вывел наверх пилотов, от которых этого никто не ждал Особо отличился Серхио Перес, пробившийся на второе место. За рулём Sauber он неистово атаковал Алонсо, но почувствовавший вкус крови испанец не оставил сопернику шансов, добыв победу.

Изображение: alo_per_sep_2012.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x333. Объем: 32.665KByte.

2013 – Мульти-21

Напряжение в отношениях Феттеля и Уэббера стабильно росло, за пять совместных сезонов они так и не научились спокойно относиться к успехам друг друга, и скандал на Сепанге стал увертюрой их ссор. Уэббер лидировал, и, поговорив с командой, пришёл к выводу, что Феттель получил инструкции держаться позади и не высовываться. Сбавив скорость, австралиец с удивлением обнаружил, что Себастьян нагнал его и приступил к атакам. В итоге Феттель вышел вперёд, но мир Ф-1 гудел из-за этого ещё несколько недель.

Изображение: vet_web_2013_sep.JPG. Тип: image/jpeg. Размер: 500x333. Объем: 41.374KByte.

В той же гонке выступавший во второй раз за Mercedes Льюис Хэмилтон ошибся, подъехав на пит-лейн к боксам McLaren, в которых ждали вовсе не его.

Изображение: ham_sep_2013_pit.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x281. Объем: 43.75KByte.

2016 – надежды развеялись как дым

В 2016-м году у Хэмилтона и так были проблемы с надёжностью, но случившееся в Малайзии стало ударом ниже пояса. Он комфортно лидировал, когда за шестнадцать кругов до финиша у него внезапно отказал двигатель, что совершенно изменило лицо чемпионата. Выиграй Льюис – он бы улетел из Куала-Лумпур с пятиочковым преимуществом над Росбергом. Вместо этого он получил дефицит в 23 очка.

Изображение: ham_sep_16_lh.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x300. Объем: 25.786KByte. 

Дан Дудка, Formulasport.pro
YallaF1.com

Теги: Гран-при Малайзии


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2017. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard QIWI