Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 30.09.2017 17:04 | Просмотров: 1989 | Комментариев: 22
Проблемой, которая остановила Феттеля в квалификации, оказалась не поломка турбокомпрессора, а халатность – неправильная установка силового блока. Механики меняли агрегат в большой спешке, у них были лишь два часа, и в этих условиях, судя по неофициальной информации от итальянских журналистов, кто-то из механиков банально не подсоединил должным образом соответствующий патрубок, который питает компрессор воздухом. Спустя семь километров Феттель пожаловался на недостаток мощности, и квалификация для него закончилась. В надёжности самого агрегата в Ferrari никто не сомневался – перед отправкой в Малайзию блок прошёл самые суровые тесты, в том числе и 50-километровый заезд на динамометрическом стенде.
Единственным плюсом субботы для Ferrari стало то, что теперь она получит возможность ещё раз заменить все компоненты силовой установки без того, чтобы потерять дальнейшие позиции – и больше радоваться пока нечему.
Теги: Себастьян Феттель, Ferrari