Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 01.10.2017 12:32 | Просмотров: 3382 | Комментариев: 16
Макс Ферстаппен принёс вторую победу Red Bull в нынешнем сезоне, выиграв в Малайзии. Голландец обеспечил себе успех уже на старте гонки, когда он вышел в лидеры, и достойно отметил своё вчерашнее 20-летие. Льюис Хэмилтон в этот раз сыграл консервативно, он думал о титуле, к тому же, в момент старта у него возник недостаток мощности, что сказалось на его начале гонки.
Более того, во второй половине гонки была угроза того, что его пройдёт даже Феттель, прорывавшийся с задних рядов, но в итоге Ferrari попросила своего лидера сбавить обороты и поберечь мотор. Кими Райкконен, который мог бы также отнять очки у Хэмилтона, сошёл с первых же метров из-за отказа турбины – с надёжностью в Ferrari не всё так однозначно.
Пятое место Боттаса стало провалом для него, а вот шестое Переса – безусловным успехом. Мексиканец оказался последним, кто не уступил круга лидеру. Прекрасно выступил Вандоорн, приехавший седьмым, в то время как Алонсо выпал из очковой зоны, и запомнился лишь помехами в тот момент, когда его обгонял на круг Феттель. Проблемы создавал на трассе и Кевин Магнуссен, опасно менявший траекторию, но датчанину пока сходят с рук его художества.
В перспективе борьбы за титул Хэмилтон имеет 34-очковое преимущество за пять гонок до конца чемпионата – это означает, что Феттель ещё может полагаться на свои силы, но для этого ему надо выигрывать все пять оставшихся гонок, и тогда он как минимум на очко опередит Льюиса.
ГРАН-ПРИ МАЛАЙЗИИ, ГОНКА |
|||
Поз. | Пилот | Команда | Время |
1. | ![]() |
Red Bull |
1.30.01:290 |
2. | ![]() |
Mercedes | +12.770 |
3. | ![]() |
Red Bull | +22.519 |
4. | ![]() |
Ferrari |
+37.362 |
5. | ![]() |
Mercedes | +56.021 |
6. | ![]() |
Force India |
+1.18.630 |
7. | ![]() |
McLaren | +1 круг |
8. | ![]() |
Williams | +1 круг |
9. | ![]() |
Williams |
+1 круг |
10. | ![]() |
Force India |
+1 круг |
11. | ![]() |
McLaren |
+1 круг |
12. | ![]() |
Haas F1 |
+1 круг |
13. | ![]() |
Haas |
+1 круг |
14. | ![]() |
STR |
+1 круг |
15. | ![]() |
Renault |
+1 круг |
16. | ![]() |
Renault |
+1 круг |
17. | ![]() |
Sauber | +1 круг |
18. | ![]() |
Sauber |
+1 круг |
19. | ![]() |
STR | Сход |
20. | ![]() |
Ferrari |
Сход |
Теги: Гран-при Малайзии