Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 27.10.2017 18:14 | Просмотров: 1553 | Комментариев: 22
В Остине пилоты Ferrari уже отказались от использования новой передней подвески со специальной конструкцией ступицы, позволяющей менять рычаги крепления подвески. В Остине первым от неё отказался Кими Райкконен, затем его примеру последовал и Себастьян Феттель. Финну не понравилось поведение машины, несмотря на то, что на симуляторе новая подвеска давала некоторое расчётное преимущество.
Но минус крылся в нестабильном поведении на входе в поворот, что в итоге оказалось решающим фактором. В итоге в Мехико оба пилота вернулись к старому варианту подвески.
Старый вариант подвески
Теги: Ferrari