Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 28.10.2017 18:50 | Просмотров: 1602 | Комментариев: 3
Команда Sauber решила пока что отложить расширение технического партнёрства с Ferrari, несмотря на то, что ради него она отказалась от перспективного сотрудничества с Honda. По словам Фредерика Вассёра, это произошло по сугубо объективным причинам - команда просто не успевает спроектировать шасси заново, с учётом всех особенностей узлов Ferrari, и потому на следующий год ограничивается уже испытанной рецептурой. К тому же, Вассёр не хотел бы, чтобы инженерный штаб Sauber терял свои навыки, и поэтому ещё с 90-х годов Sauber, несмотря на сотрудничество с Ferrari, старалась проектировать коробку передач самостоятельно.
«Когда вы находитесь в фазе продувки машины в аэродинамической трубе, уже нельзя ставить на неё другие компоненты, с другой машины. Вы же понимаете, если взять перед Mercedes и зад Red Bull, то не факт, что что-то получится. Но в будущем мы придём к какому-то соглашению, и, не исключено, будем сотрудничать плотнее. Контракт с Ferrari был подписан в середине июля, очень поздно, мы столкнулись с необходимостью адаптации их мотора к нашей машине, и в таких условиях смысла увеличивать количество узлов от них не было. Да и чтобы инженеры не теряли навыки, нам нужно и самим что-то делать. В краткосрочной перспективе покупка чужих технологий - простое решение, но мы должны смотреть дальше, вперёд. Скажу так - сотрудничество с Ferrari будет сильнее, чем в 2016-м, когда возникли сложности. Но мы не станем дочерней командой» - заявил Вассёр.
Теги: Sauber, Фредерик Вассёр