Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 19.11.2017 04:21 | Просмотров: 8214 | Комментариев: 1
Ещё одно подозрение, которое касается Red Bull - некая система стабилизации высоты передней участи машины, что очень важно, когда используется "настройка Раке". На этом рисунке видно, что вся передняя часть машины спроектирована так, чтобы способствовать этому эффекту. Нижняя часть торцевой пластины явно расположена под углом к асфальту, что, по замыслу аэродинамиков, способствует улучшению воздушного потока под крылом.
В пятницу Mercedes опробовала новые точки крепления рычагов передней подвески, и это был опыт, проведённый уже с прицелом на следующий сезон. Не исключено, что и Mercedes намерена экпериментировать с "идеей Раке", и об этом косвенно говорят успехи Force India, которая, эксплуатируя данную философию, добивается серьёзных успехов.
Теги: Гран-при Бразилии
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
