Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 15.06.2010 13:13 | Просмотров: 2203 | Комментариев: 2
В следующем сезоне команда Ferrari будет использовать систему рекуперации кинетической энергии на каждом этапе. Об этом сообщил руководитель итальянской конюшни Стефано Доменикали. Эта информация была подтверждена после встречи команд в Канаде, во время которой обсуждался технический регламент на 2011-й год.
Помимо возвращения систем KERS в чемпионате должны дебютировать задние антикрылья с изменяемым углом атаки. Часть команда, включая Ferrari, настаивали на увеличении мощности систем KERS, однако, вместо этого команды договорились увеличить минимальный вес болида с 620 до 640 кг.
«Командам удалось договориться об этом», – сказал Доменикали. – «Конечно, мы бы предпочли увидеть более мощные системы KERS, но к сожалению, нам не удалось достичь соглашения по этому вопросу».
Предположительно, отказ от более мощных версий системы KERS связан с тем, что ряд команд просто не смогут адаптировать свои технологии под новые требования. Как оказалось, системы KERS снова не будут обязательными в 2011-м году.
Например, команда Mercedes GP еще не определилась с использованием системы KERS в 2011-м году. «В течение следующих четырех – шести недель мы примем окончательное решение по этому вопросу», – отметил руководитель немецкой конюшни Росс Брон.
Источник: motorsport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
