Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
Уже почти сорок лет Ferrari обладает правом вето на изменения технического регламента, если он не устраивает команду. В последний раз команда применяла его в 2015-м году, блокировав установление потолка бюджетов. Liberty Media оспаривает право Ferrari на вето, итальянцы угрожают уходом из Ф-1, а FIA в лице Жана Тодта тем временем встала на сторону Liberty:
«Право вето было предоставлено Ferrari во времена Энцо Феррари, когда Ferrari была единственной командой, строившей свои шасси и делавшей моторы - все остальные пользовались моторами Ford. В тот момент право вето было здравым решением, чтобы Ferrari могла развивать свою концепцию. Времена изменились. Я не поддерживаю мысль, что право вето должно остаться за Ferrari» - заявил Тодт.
В то же время он считает справедливым то, что итальянцы получают больше денег из кассы FOM:
«А почему они должны получать меньше? Вы считаете нормальным, что Ди Каприо получает больше, чем другой актёр? Вполне, ведь такова жизнь, все это знают. Если ты привлекательнее остальных, это должно оцениваться. Так что я считаю нормальными гонорары Ferrari. Тем более, что сейчас у них есть и результаты. В прошлом бывали времена, когда они получали больше, но результатов вообще не было».
Что касается возможного ухода Ferrari, то Тодт пытается казаться невозмутимым:
«Могут уйти, это их выбор. Надеюсь, этого не случится, но всё может быть. Я видел много больших компаний, которые уходили, а потом возвращались».
