Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 18.06.2010 17:45 | Просмотров: 2013 | Комментариев: 0
Педро де ла Роса: «Я с нетерпением жду второго домашнего этапа в этом сезоне, хотя предстоящий уик-энд будет достаточно напряженным. Два Гран При – это большое достижение для Испании, и у нас действительно фантастические болельщики. Правда, у фанатов есть поводы для расстройства: на обеих трассах не так много обгонов. Обычно, в Барселоне и в Валенсии их практически не видно.
Второй поворот – одно из лучших мест для обгонов, но я не выступал на трассе в Валенсии, так что на деле могут быть и другие места. В этом году в двух гонках я боролся за очки до последнего круга. В Валенсию мы привезем новинки для болидов, и я надеюсь, что они помогут нам добиться прогресса».
Камуи Кобаяши: «По первым впечатлениям, трасса в Валенсии не показалась мне достаточно интересной, но я знаю по гонкам GP2, а вот за рулем болида Формулы 1 все может быть иначе. Мне нравится проезжать по мосту, который является отличительной особенностью этой трассы. В этот раз, наверное, будет не так жарко как в прошлом году, но я думаю, что температуры будут высокими, и я доволен этим. Нас ждет еще одна гонка в Испании. В Барселоне мы продемонстрировали отличный уровень, и я надеюсь, что в этот раз мы сможем достичь позитивных результатов».
Джеймс Ки, технический директор: «В Валенсии мы вернемся к более высокому уровню прижимной силы, который будет подобен тому, что было в Стамбуле. Валенсия – городской автодром с небольшими зонами безопасности, таким образом, гонка может быть богатой на различные инциденты. Это трасса разгонов и торможений, а значит, важную роль будут играть ускорение и характеристики машины на торможении.
Для Гран При Европы мы готовим очередные обновления, которые должны сделать машину более эффективной. Также, нам будет проще подбирать настройки. Посмотрим, как мы выступим в Валенсии. Надеюсь, мы вернемся в форму после сложного уик-энда в Канаде».
Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
