Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 20.06.2010 13:45 | Просмотров: 2493 | Комментариев: 7
Команда Red Bull намерена вернуть себе лидерство в чемпионате в Валенсии благодаря использованию системы воздуховодов F-duct. На двух последних этапах в Турции и в Канаде преимущество в скорости оказалось на стороне команды McLaren, которая завершила эти гонки победными дублями. На практических заездах в Турции Red Bull уже опробовала первую версию своей системы F-duct, однако, потом решила на время отказаться от использования этого решения.
Автодром в Валенсии с длинными прямыми и медленными поворотами подходит для использования системы F-duct, поэтому Red Bull решила сделать ставку на это устройство. «В Валенсии важным элементом на нашем болиде станет система воздуховодов F-duct», – сказал Себастьян Феттель в интервью немецкому журналу Auto Motor und Sport. – «Наш технический директор Эдриан Ньюи не поехал в Канаду, решив закончить работы над этой системой».
Источник: motorsport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
