Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Стратеги Mercedes пояснили, почему не стали проводить пит-стоп при машине безопасности

<< Назад | 19.04.2018 16:03 | Просмотров: 1521 | Комментариев: 8

Стратеги Mercedes пояснили, почему не стали проводить пит-стоп при машине безопасности

Джеймс Уоллес, стратег команды Mercedes, пояснил просчёт во время китайской гонки, который стоил Валттери Боттасу победы. Команда не стала зазывать своих гонщиков на пит-стоп во время периода машины безопасности, это сделала Red Bull, и на свежих шинах её пилоты были просто неудержимы.

«К тому моменту гонки мы видели, что обгонов на трассе практически не было, даже если пилоты ехали на разном типе резины. Поэтому мы не ожидали сюрпризов. Кими ехал впереди Льюиса, у которого была резина помягче, но никакой разницы не было, мы даже не могли приблизиться. Валттери ехал впереди Феттеля, на одинаковой, правда, резине, и там также был паритет. У Ферстаппена был ультрасофт, который было очень трудно адаптировать к условиям, и Кими с Льюисом могли ехать быстрее него. В общем, картина была следующей - на этой трассе в конкретных условиях разница в покрышках не работала.

Когда на трассе появилась машина безопасности, наши покрышки прошли десять кругов и они не "устали" - Феттель на таком же типе прошёл сорок кругов. С другой стороны, заехав на пит-стоп, мы бы потеряли позиции. Мы могли контролировать Риккиардо, заехав вместе с ним, но в то же время мы боялись упустить Кими Райкконена, у него был острый поединок с Льюисом. Вообще, когда мы просчитывали все варианты, то мы, конечно, не предполагали, что между 10-круговым медиумом и "софтом" будет такая большая разница. Все видели, сколь быстры были гонщики Red Bull на софте» - пояснил Уоллес.

Официальная коллекция Mercedes в онлайн-магазине Formulasport

Дан Дудка, Formulasport.pro
It.Motorsport.com

Теги: Mercedes


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР