Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 25.05.2018 13:34 | Просмотров: 2346 | Комментариев: 29
FIA не нашла ничего противозаконного в батареях Ferrari, несмотря на жалобы конкурентов. Проверки были осуществлены как в Баку, так и в Барселоне, но всё оказалось в порядке. По правилам MGU-K должна выдавать лишь 120 киловатт мощности в течение одного круга (примерно 160 л.с), но у конкурентов возникли подозрения, что Ferrari научилась обходить запрет без того, чтобы нарушение было зафиксировано датчиками FIA.
Поэтому в Монако контроль был ужесточён, и в четверг алые машины выступали со специальным софтом, который был установлен делегатами FIA c целью исключить избыток мощности. Как сообщает Motorsport.com, новый софт установлен на самом деле на все машины, и он отличается повышенным уровнем контроля, проверяя не только параметры ERS, но также и расход бензина и масла.
Но, возможно, секрет заключается на самом деле в другом - инженерам Ferrari наконец-то удалось то, чем отличалась долгие годы Mercedes. Им просто удалось стабилизировать уровень энергии и сгладить трудноуправляемые пики в мощности - она подаётся линейно, что позволяет стабильно использовать её не только на прямых, но также и в поворотах, без риска потерять контроль над машиной.
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
