Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 05.06.2018 19:55 | Просмотров: 2425 | Комментариев: 5
Марк Маркес дебютировал за рулём Ф-1, выведя на трассу в Шпильберге Red Bull RB8 образца 2012-го года, раскрашенный в нынешние цвета STR. На автодроме присутствовал Хельмут Марко, а также Дитрих Матешиц и высокие чины Honda, плюс ещё и Ники Лауда с Марком Уэббером, который выступал в сезоне 2012-го года за рулём того самого Red Bull и консультировал Маркеса.
Хотя официального хронометража тестов нет, по неофициальным данным, Маркес проехал свой лучший круг за 1.14.9, то есть на десять секунд медленнее поула Боттаса в прошлом году, но всё же не стоит забывать, что Маркес управлял машиной без DRS, со старым двигателем, и с демонстрационными покрышками Pirelli. Если брать в качестве точки отсчёта время первого сезона гибридной эры, то есть поул Массы в Шпильберге в 2014-м году, то ему Маркес уступил около шести секунд.
«Это был невероятный день, я впервые опробовал машину Ф-1, хотя раньше у меня были тесты на машине Ф-3, в Мотеги, и всего лишь два круга. Этот день навсегда останется в моей памяти, от волнения ночью я даже плохо спал» - заявил Маркес.
Теги: Марк Маркес
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
