Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Майк Гаскойн встал на защиту Ковалайнена

<< Назад | 28.06.2010 15:14 | Просмотров: 2209 | Комментариев: 24

Майк Гаскойн встал на защиту Ковалайнена

Технический директор команды Lotus Майк Гаскойн встал на защиту Хейкки Ковалайнена, отметив, что он имел полное право на оборону своей позиции от атак Марка Уэббера. Напомним, что австралийский гонщик выбыл из борьбы после столкновения с Хейкки Ковалайненом, которые затормозил раньше Уэббера на входе в поворот и австралиец просто налетел на машину Ковалайнена.

Сам Уэббер считает, что эта авария была нелепой и отмечает, что Ковалайнен не должен был так усердно обороняться от атак болида Red Bull. «Больше всего расстраивает тот факт, что этой аварии просто не должно было случиться», – написал Уэббер на своем сайте. – «Я понимаю, что Формула 1 не отличается милосердием, нужно бороться за каждую позицию, но не тогда, когда вы отстаете от темпа на пять секунд, а позади вас находится один из самых быстрых болидов в пелетоне. Сколько бы Хейкки еще ехал передо мной? 15 секунд? Стоило ли так рисковать».

Однако, Майк Гаскойн встал на защиту своего гонщика, отметив, что Уэббер просто допустил ошибку. «Хейкки имел полное право на оборону своей позиции», – сказал Гаскойн. – «Не важно, кто там был позади. И точка. Нет ни первых команд, ни вторых, забудьте об этом. Если это борьба за позицию, то мы должны оборонять ее. Если бы смогли продержать его позади себя на протяжении 40 кругов, было бы просто здорово. Если бы разрушили его гонку – тоже отлично!

В таком случае Жиль Вильнев в Хараме 1981-го года должен был пропустить вперед четыре машины? Но тогда бы не увидели одну из лучших гонок за всю историю чемпионата, не так ли? Должны ли Force India пропускать вперед McLaren только из-за того, что они быстрее? Где граница? Это же автоспорт, правда?

Хейкки должен был провести хорошую гонку. Он уезжал от остальных новичков, и с различными инцидентами мы могли добиться успеха. Но к сожалению, он оказался впутанным в один из инцидентов. После первого поворота Марк вплотную подобрался к нему и врезался в заднюю часть его болида. Хейкки двигался по прямой и начал тормозить. Кто же здесь допустил ошибку?».

Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru



Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2025. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР