
Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 17.11.2019 22:02 | Просмотров: 7986 | Комментариев: 137

Макс Ферстаппен выиграл в безумной гонке, которая две трети дистанции проходила, в общем-то, в нормальном режиме, но затем буквально взорвалась на последних кругах. Катализатором этого стало напрашивавшееся, в общем-то, столкновение гонщиков Ferrari, напомнившее пресловутый Стамбул-2010, когда Феттель, обгоняя партнера по команде, задел машину того и оба вылетели с трассы. Сейчас жертвой такого обгона стал Леклер, который, в общем-то, оставил Феттелю достаточно места, однако немец все равно умудрился задеть его.
Но в борьбе за победу Ferrari не участвовала - она разыгралась между Ферстаппеном и Хэмилтоном, дважды Льюис оказывался в силу обстоятельств впереди голландца, и дважды тот эффектно отыгрывался. Последние круги гонки выдались и вовсе безумными - после столкноверия гонщиков Ferrari на трассе появилась машина безопасности, но за два круга до конца гонки она ушла, и Гасли, сразу же уступивший доставшееся ему было третье место Хэмилтону, вскоре уже не жалел об этом, так как англичанин ввязался в драку с Албоном, закончившуюся столкновением.
Тайцу не повезло - он остался на обочине, а вот Хэмилтон вернулся в гонку и даже успел нагнать Гасли снова, но француз каким-то невероятным усилием воли (и это наверняка понравилось Honda) на длинной прямой не пропустил Mercedes - это напомнило схватку Сенны и Мэнселла в Хересе 1986-го года.
Квят в итоге также попал в очки, хотя и проболтался всю гонку в арьергарде, так что у Toro Rosso будет прекрасный шанс еще посражаться за пятое место в Кубке Конструкторов. Ну а Ферстаппен практически гарантировал себе третью позицию в чемпионате.
| ГРАН-ПРИ БРАЗИЛИИ, ГОНКА |
|||
| Поз. | Пилот | Команда | Время |
| 1 | Red Bull |
1.33.14.678 | |
| 2 | STR |
+6,077 |
|
| 3 | McLaren |
+8,896 | |
| 4 | Alfa Romeo | +9,452 | |
| 5 | Alfa Romeo | +10,201 | |
| 6 | Renault | +10,541 | |
| 7 | Mercedes | +11,139 | |
| 8 | McLaren | +11,204 | |
| 9 | Force India |
+11,529 | |
| 10 | STR |
+11,931 | |
| 11 | Haas |
+12,732 |
|
| 12 | Williams |
+13,599 | |
| 13 | Haas |
+14,247 | |
| 14 | Red Bull | +14,927 | |
| 15 | Renault |
+18,059 | |
| 16 | Williams |
+1 круг | |
| 17 | Ferrari |
Сход |
|
| 18 | Racing Point | Сход | |
| 19 | Ferrari |
Сход | |
| 20 | Mercedes | Сход |
Теги: Гран-При Бразилии