Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 28.11.2020 07:05 | Просмотров: 2790 | Комментариев: 16
Себастьян Феттель за последние годы несколько раз выражал недовольство нынешними двигателями. По его мнению, они не предлагают зрелища, которое является частью спорта, ни гонщикам, ни болельщикам. Из-за разочарования он однажды сказал, что хочет, чтобы двигатели V12 вернулись в Формулу 1. Однако в мире автоспорта экологичность становится все более важной. Феттель тоже осознает это и не желает стоять на пути прогресса. Чтобы сохранить в будущем шум двигателя и ходовые качества двигателей внутреннего сгорания, он возлагает надежды на синтетическое топливо:
«Есть некоторые планы на будущее, и я думаю, что наиболее интересным является намерение использовать в будущем биотопливо или синтетическое топливо. Это действительно может иметь важное значение», - сказал немец.
В синтетическом топливе не используется ископаемое сырье, и теоретически его можно сжигать без ущерба для климата. Однако его разработка все еще находится в зачаточном состоянии, и Феттель считает, что F1 может сыграть важную роль в ускорении этого процесса:
«У нас есть технологии и инженеры, чтобы добиваться быстрого прогресса, у нас есть ресурсы, и мы тратим много денег. Так почему бы не использовать их для чего-то полезного, что также может быть реализовано в серийном автомобилестроении и на обычных дорогах?».
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
