Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

5 вещей, которые спасли Романа Грожана

<< Назад | 02.12.2020 08:57 | Просмотров: 4646 | Комментариев: 14

5 вещей, которые спасли Романа Грожана

Роман Грожан чудом выжил в аварии на первом круге гонки в Бахрейне. Его машина разрушила барьер, развалилась надвое и загорелась. Чем-то это напомнило фатальную аварию Риндта в Монце в 1970-м году, чем-то - пожар Бергера в Имоле 1989-го года. К счастью, с тех пор стандарты безопасности постоянно развивались - если Риндт погиб, а Бергер получил серьезные ожоги, то Грожан, по сути, отделался испугом. Его спасли пять вещей:

1. Halo - центральный пилон этой конструкции, введенной в обиход в 2018-м году, отвел металлический барьер от кокпита и избавил Грожана от страшной перспективы, с которой столкнулся в 214-м году Бьянки, когда его шлем не выдержал столкновения с трактором. Еще одна заслуга Halo - она оставила гонщику место для того, чтобы выбраться из машины и не сгореть живьем. Благодаря этому пространству Грожан мог что-то предпринимать, и выбрался, по сути, самостоятельно.

Изображение: grosjean_sachir_2020.jpeg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x281. Объем: 61.8KByte.

2. Эвакуация пилота - в этом плане стандарты предусматривают, что любого пилота необходимо вытащить из машины максимум за пять секунд. Это не так-то просто, учитывая систему HANS, радио-коннекторы, трубку для подачи воды... А теперь еще и Halo. Но в этот раз все прошло просто идеально, как и показала скорость эвакуации пилота.

3. Развалившаяся машина - шасси, это, по сути, капсула выживания, и монокок должен быть жестким. Как бронежилет. Да, машина развалилась, но именно благодаря этому она рассеяла огромное количество кинетической энергии, сняв нагрузку с организма гонщика. И, надо заметить, выдержал топливный бак - 2-3 литра загоревшегося топлива пролились не из бака, а из топливного коллектора. Если бы взорвался весь бак, то Грожану уже ничего не помогло бы.

4. Комбинезон - гонщикам шьют комбинезоны из огнеупорного материала под названием номекс, и он выдерживает до 30 секунд в открытом пламени. При этом первые 11 секунд гонщики вообще не чувствуют жара от горящей одежды - температура под комбинезоном не превышает 41 градус, даже если снаружи - открытое пламя. Балаклава и перчатки выдерживают температуры вплоть до 800 градусов.

Изображение: grosjean_bahrain.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x333. Объем: 145.06KByte.

5. Медицинский автомобиль - все снова увидели, почему и зачем медицинский автомобиль выходит на старт гонки вместе с пилотами и едет какое-то время за ними. Алан ван дер Мерве, водитель медавтомобиля, и доктор Ян Робертс не ударили лицом в грязь - они прибыли на место аварии спустя считанные секунды после случившегося и лично помогали тушить пожар, схватившись за огнетушители. Их оперативность не только спасла Грожана на месте аварии, но и позволила максимально быстро доставить его в госпиталь.

Дан Дудка, Formulasport.pro
PlanetF1

Теги: Роман Грожан


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2021. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard QIWI