Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
В рамках расширенного партнёрства с Ferrari в 2021 году Haas укрепит свой технический отдел благодаря переходу нынешнего руководителя отдела разработки шасси итальянской конюшни Симоне Ресты, а Энрико Кардиле займет его должность в Скудерии.
Американская команда изменила свою стратегию после подписания нового «Договора Согласия», для того, чтобы остаться в Формуле 1 как минимум до конца 2025 года, отдав предпочтение более молодым гонщикам с финансовой поддержкой, чтобы получить больше возможностей для создания более конкурентоспособных болидов. Частью этого плана было заключение сделки с Ferrari, целью которой было предоставить место Мику Шумахеру в американской команде в 2021 году. В рамках этой договоренности предполагается, что между Хаасом и Ferrari будут более тесные отношения, и первый пример сотрудничества — переход Ресты в команду Haas.
«Начиная с 2021 года, в связи с подготовкой к введению нового регламента, мы будем сталкиваться с новыми проблемами, которые должны решать с прагматизмом и непредвзятостью, что, по сути, мы начали делать занимаясь реструктуризацией команды. Вот почему мы считаем, что наши долгосрочные отношения с Haas, начиная с того момента, когда они впервые дебютировали в Формуле 1, должны стать основой для успешного будущего обеих сторон, для того чтобы извлечь максимальную выгоду из любой возможной синергии в соответствии с тем, что определено в правилах FIA», - рассказал руководитель команды Ferrari Маттиа Бинотто.
