
Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 02.08.2010 14:17 | Просмотров: 2782 | Комментариев: 49

Особенная конструкция передних шин в этом сезоне является главной причиной трудностей возникших у Михаэля Шумахер после его возвращения в Формулу 1. Так считает руководитель команды Mercedes GP Росс Брон, который работал с Шумахером долгие годы.
"Думаю, есть определенные причины в передних шинах, потому что они обладают весьма особенным дизайном", - сказал Брон. - "Они очень быстро обретают сцепление с трассой, а мы, на мой взгляд, не можем контролировать эту ситуацию. Пока что нам не удается направить их потенциал в свою пользу.
Ситуация с передними шинами усугубляется тем, что изменились составы резины. И у нас были проблемы с передними шинами. Думаю, Нико, который пережил на себе весь процесс эволюции резины, может грамотно обращаться с этими шинами.
Мне также кажется, что Михаэль пока не понимает, как реализовать полностью их потенциал. На некоторых трассах, где мало что зависит от шин, Михаэль показывает высокие результаты, но на других у него возникают проблемы.
Кроме того, они не подходят под агрессивный стиль пилотирования. Талант Михаэля заключается в его агрессивном пилотировании, на грани стабильности и контроля над машиной. Эти шины не подходят под такой стиль, посмотрим, что в следующем году сможет придумать Pirelli.
В настоящее время передние шины обладают специфическими особенностями. Вы нагружаете их, но они не дают больше сцепления с трассой, это необычное поведение для шин".
Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru