Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 15.12.2010 15:23 | Просмотров: 2352 | Комментариев: 10
Марк Уэббер рассказал о своей аварии на Гран При Европы в Валенсии, когда после столкновения с болидом Хейкки Ковалайнена его машина взлетела в воздух и перевернувшись приземлилась на землю. Со стороны авария была просто ужасной, но к счастью Уэбберу удалось избежать травм.
«Невероятно», - сказал Уэббер в интервью радиостанции BBC 5 Live, вспоминая ту аварию. – «Было очень, очень страшно. Вообще, неприятно попадать в такие ситуации, и я считаю, что машины Формулы 1 предназначены только для езды по земле.
В тот момент все произошло очень и очень быстро, и к сожалению, самая крепкая часть моего болида получила сильные повреждения от заднего колеса на машине Хейкки Ковалайнена.
Я взлетел в воздух. В тот момент я беспокоился о мостах. Мы были на городской трассе, и я знал, что над автодромом есть несколько мостовых сооружений, поэтому опасения были не напрасными.
Если бы я столкнулся с каким-нибудь мостовым сооружением на такой скорости, то могло бы произойти все, что угодно. В тот момент я испытал ужасные чувства, и я рад, что мне удалось благополучно упасть на землю.
Удар был довольно сильным. Я фактически сломал педаль тормоза, точнее продавил ее на половину длины моей левой ноги. Ребята провели вычисления, и по расчетам требовалось приложить усилие в 250 – 300 кг, чтобы сломать ее».
Источник: gpupdate.net
Артур Нургалеев, F1Life.ru