Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 31.08.2009 21:38 | Просмотров: 2770 | Комментариев: 2
Марио Тайссен: «Наша команда набрала девять очков на Гран При Бельгии – мы, конечно же, не ожидали такого результата. Но в принципе, начиная с пятницы, все было хорошо. Спа была первой гонкой в этом сезоне, требующей от болидов среднего, а не высокого уровня прижимной силы. Поэтому мы привезли в Бельгию модифицированные переднее и заднее антикрылья, и уже в пятницу мы поняли, что этот аэродинамический пакет подходит под характеристики трассы. Кроме того, шины работали в полной гармонии с нашим шасси.
Интересным открытием стал тот факт, что впервые в этом сезоне жесткий тип резины был быстрее мягких шин во время квалификации. В пятницу мы получили множество данных о работе резины и смогли эффективно воспользоваться ими в субботу, когда Ник и Роберт квалифицировались на третьем и пятом местах соответственно.
К сожалению, в гонке не все пошло по намеченному ранее плану. Ник потерял свои шансы на подиум в шикане после прямой Kemmel, а Роберт слегка повредил переднее антикрыло после контакта с соперником. И хотя это повреждение не повлекло за собой непредвиденной остановки в боксах, его скорость была уже не та. Но несмотря на это Роберт смог финишировать на четвертом месте. После второго пит-стопа Себастьяна Феттеля ему не хватило всего лишь двух секунд для того, чтобы выбраться на третье место. Таким образом, он финишировал на четвертом месте, а Ник – на пятом, и в общей сложности они заработали девять очков – столько же очков мы заработали в предыдущих одиннадцати гонках. В Спа мы были единственной командой, которая смогла привести обе машины в призовую восьмерку.
После объявления BMW об уходе из Формулы 1 мы заявили, что будем и дальше работать над запланированной модернизацией болида F1.09. Для этапа в Валенсии мы подготовили новый аэродинамический пакет, который позволил команде сделать шаг вперед. И уже здесь в Спа мы смогли воспользоваться увеличившимся потенциалом нашей машины. И конечно, мы надеемся на более высокие результаты на следующем этапе, который пройдет через две недели на высокоскоростной трассе Монца, которая требует от болидов низкого уровня прижимной силы.
Для гонки в Сингапуре мы готовим пакет кардинальных обновлений машины, от которого ожидаем значительного увеличения скорости. Вся наша команда испытывает огромную мотивацию и нацелена на успешные выступления».
Источник: пресс-служба BMW Sauber
Артур Нургалеев, F1Life.ru