Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 04.09.2009 14:57 | Просмотров: 2651 | Комментариев: 1
Петер Заубер, основатель одноименной команды и владелец 20 процентов акции команды BMW Sauber, на этой неделе посетил Малайзию. Как пишет газета Blick, он может привести с собой хорошие новости. Судя по всему, Заубер пытается договорить с малазийскими инвесторами о покупке швейцарской команды, будущее которой выглядит неопределенным после решения концерна BMW об уходе из Формулы 1.
Малазийская нефтяная компания Petronas является спонсором команды BMW Sauber. Нефтяной гигант ежегодно вкладывает в эту конюшню 35 миллионов евро. Да и само правительство Малайзии заинтересовано в создании собственной команды Формулы 1.
Предположительно, у малазийских инвесторов есть два пути: выкупить активы команды BMW Sauber вместе со всем необходимы оборудованием, либо присоединиться к фирме Lotus и ее проекту Litespeed, над которым работает бывший сотрудник Force India Майк Гаскойн.
Но сегодня в прессе появилось новое предположение: малазийские инвесторы могут купить команду BMW Sauber и соединить ее вместе с проектом Litespeed, причем руководящие посты в новой команде могли бы получить Майк Гаскойн и новый исполнительный директор компании Lotus Дани Бахар.
Оказалось, что у Бахара налажены неплохие отношения с Петером Заубером, к тому же он уже покинул свой пост в компании Ferrari, а в октябре месяце займет должность исполнительного директора в Lotus. «Мне не терпится возглавить эту легендарную и культовую компанию с огромной историей в автоспорте», – сказал Бахар в официальном пресс-релизе. – «Я не могу дождаться того момента, когда мои планы будут воплощены в жизнь».
Стоит отметить, что фирма Lotus принадлежит малазийскому автоконцерну Proton.
Источник: motorsport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru