Гран При Монако: Себастьян Феттель одержал победу

<< Назад | 29.05.2011 18:13 | Просмотров: 3966 | Комментариев: 174

За шесть кругов до финиша Гран При Монако гонка была остановлена из-за крупной аварии в "бассейне".

Несколько минут спустя гонка была возобновлена. Себастьян Феттель, сохранивший лидерство после рестарта, одержал победу. Фернандо Алонсо и  Дженсон Баттон заняли второе и третье места.

Себастьян Феттель предпочел не заезжать в боксы в середине гонки, когда на трассу выехала машина безопасности, и проехал 56 кругов на сверхмягком комплекте резины. Это позволило пилоту Red Bull тактически опередить лидировавшего в гонке Дженсона Баттона и сохранить за собой первое место, когда гонка была остановлена. Во время вынужденного перерыва Себастьян Феттель, Фернандо Алонсо, опередивший за счет тактики Дженсона Баттона, и сам англичанин получили разроешение сменить резину. После рестарта гонка продолжалась всего шесть кругов, и лидеры финишировали с отрывом 1.1 секунды. 

Авария в повороте Tabac, ставшая причиной остановки гонки, произошла из-за борьбы Адриана Сутиля и Пастора Мальдонадо за шестое место. В результате два пилота, Хайме Альгерсуари и Виталий Петров, были вынуждены сойти, а машину Льюиса Хэмилтона механики в спешном порядке починили во время вынужденного перерыва в гонке.

Адриан Сутил, совершивший только один пит-стоп, долгое время шел четвертым, но из-за износа резины откатывался назад. На выходе из поворота он задел барьер и проколол правое заднее колес. Стараясь избежать контакта с Force India Виталий Петров наехал на машину Хайме Альгерсуари, которая в свою очередь врезалась в McLaren Льюиса Хэмилтона. Toro Rosso и Lotus Renault получили серьезные повреждения, а Виталию Петрову потребовалась медицинская помощь, чтбы покинуть болид.

Впрочем, гонку нельзя было назвать скучной, даже если бы она не была остановлена.

Себастьян Феттель, уступивший Дженсону Баттону лидерство из-за заминке на первом пит-стопе, решил не заезжать в боксы, когда в результате аварии Фелипе Массы на трассу выехала машина безопасности. Дженсон Баттон, сменивший к тому времени два комплекта резины, несомненно, был одним изсамых быстрых гонщиков в пелотоне, но уступил позицию Фернандо Алонсо в режиме safety car. На 48 круге англичанин снова заехал в боксы.Благодаря этому он сократил отставание от Феттеля до десятых секунды, но между ним и немцем оказался Фернандо Алонсо.

Все надежды на победу Дженсона Баттона были связаны с износом резины на Red Bull и Ferrari, но оба лидировавших пилота решили изменить стратегию и больше не останавливаться в боксах. остановка гонки и смена резины на трассе сыграла им на руку.

Марк Уэббер финишировал четвертым, хотя после первого пит-стопа откатился на 14-е место. Австралиец заехал в боксы на том же круге, что и напарник, а 15-секундная задержка механиков  стоила ему огромного количества мест. Во второй части гонки тактика Марка позволила ему использовать более свжую резину, чем у соперников и опередить Камуи Кобаяши, Адриана Сутиля, Виталия петрова и Пастора Мальдонадо за 15 кругов.

Камуи Кобаяши проиграл напряженное сражение за четвертое место, срезав шикану, но заработал лучший результат в своей карьере. Пастор Мальдонадо сохранял свой статус эксперта на городской трассе и должен был финишировать шестым, но попал в аварию в Sainte Devote за пять кругов до финиша в результате столкновения с Льюисом Хэмилтоном.

McLaren Льюиса Хэмилтона получил повреждения заднего антикрыла в аварии в "бассейне", но механики быстро починили машину, и чемпион 2008 года смог финишировать седьмым. Однако в целом, гонка для Льюиса была неудачной. На первом круге в Loews Хэмилтон уступил позицию медленному Mercedes Михаэля Шумахера,  англичанин потерял много времени в ожидании момента, когда Михаэль поедет менять изношенную за 10 кругов резину. Но даже опередив семикратного чемпиона в Sainte Devote, Льюис оказался в плотной группе из семи машин, боровшихся за четвертое место.

На 34-м круге Льюис, Марк Уэббер и Фелипе Масса зашли в поворот Loews и в результате этой борьбы Фелипе врезался в стенку туннеля, а Льюис получил штраф "проезд по пит-лейн". Хэмилтон стал последним пилотом, не уступившим лидеру круг. Следом за ним финишировали Адриан Сутил, Ник Хайдфельд, Рубенс Баррикелло и Себастьен Буэми.

Пол ди Реста пересек финишную черту двенадцатым. Шотландец получил штраф за такой же обгон, что и Льюис. Кроме того, Force India повредила переднее антикрыло в борьбе с Toro Rosso Хайме Альгерсуари, и шотландец был вынужден совершить лишний пит-стоп.

Михаэль Шумахер, неплохо боровшийся в гонке, не смог финишировать из-за механических проблем. Его Mercedes остановился на трассе перед Фернандо Алонсо, когда машина безопасности покинула боксы после аварии Фелипе Массы. Тимо Глок также сошел с дистанции из-за повреждения правой задней подвески.

Результаты Гран При Монако, Монте-Карло

* Льюис Хэмилтон оштрафован прибавкой 20 секунд к итоговому результату за инцидент с Пастором Мальдонадо.

Виталий Петров попал в аварию.

Хайме Альгерсуари попал в аварию.

Фелипе Масса попал в аварию.

Михаэль Шумахер сошел с дистанции из-за пожара на машине.

Тимо Глок сошел с дистанции из-за повреждения подвески.

Личный зачет пилотов, чемпионат мира 2011 года

Кубок Конструкторов, чемпионат мира 2011 года

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить