
Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 26.06.2011 18:04 | Просмотров: 3789 | Комментариев: 45

Себастьян Феттель уверенно лидировал на протяжении всего Гран При Европы и добился шестой победы в сезоне. Немецкий пилот опередил Фернандо Алонсо и своего напарника по Red Bull Марка Уэббера.
Алонсо был единственным бросившим вызов "быкам", и в конце концов вышел на второе место после последней волны пит-стопов. По ходу гонки он проигрывал Феттелю всего три секунды, но лидер чемпионата смог взвинтить темп.
Льюис Хэмилтон, стартовавший с третьего места, так и не смог подобраться близко к лидерам, так как плохой старт отбросил его на пятую позицию, позади двух Ferrari. Он смог вернуть себе позицию относительно Фелипе Массы, но к концу гонки проигрывал уже около 45 секунд лидеру.
После триумфальной победы в Канаде Дженсон Баттон оказался проигравшим. Он финишировал шестым после поломки KERS в середине дистанции.
Росберг добрался до седьмой позиции, однако ему пришлось побороться с Хайме Альгерсуари, успешно реализовавшем стратегию двух пит-стопов против трех у большинства пелетона. В конце гонки каталонец уверенно отражал атаки Адриана Сутиля, который в свою очередь выиграл сражение у Ника Хайдфельда, расположившегося на 10-й строчке протокола.Серхио Перес вновь выбрал стратегию одного пит-стопа и практически добрался до очковой зоны, пытаясь зацепиться за Хайдфельда практически до самого финиша.
Надеждам Михаэля Шумахера на очки не суждено было сбыться после контакта с Renault Виталия Петрова на выезде с первого пит-стопа. Михаэль вынужден был провести дополнительный пит-стоп для смены переднего антикрыла, выехал на трассу 22-м, и к концу гонки был лишь только 17-м. Сам Петров финишировал лишь на 15-м месте после проваленного старта.
Результаты Гран При Европы, трасса Валенсия.
| Поз. | Пилот | Команда | Отрыв | Пит-стопы |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Себастьян Феттель | Red Bull | - | 3 |
| 2 | Фернандо Алонсо | Ferrari | + 10.8 | 3 |
| 3 | Марк Уэббер | Red Bull | + 27.2 | 3 |
| 4 | Льюис Хэмилтон | McLaren | + 46.1 | 3 |
| 5 | Фелипе Масса | Ferrari | + 51.7 | 3 |
| 6 | Дженсон Баттон | McLaren | + 60.0 | 3 |
| 7 | Нико Росберг | Mercedes GP | + 98.0 | 3 |
| 8 | Хайме Альгерсуари | Toro Rosso | + 1 круг | 2 |
| 9 | Адриан Сутил | Force India | + 1 круг | 3 |
| 10 | Ник Хайдфельд | Lotus Renault | + 1 круг | 3 |
| 11 | Серхио Перес | Sauber | + 1 круг | 1 |
| 12 | Рубенс Баррикелло | Williams | + 1 круг | 2 |
| 13 | Себастьен Буэми | Toro Rosso | + 1 круг | 3 |
| 14 | Пол ди Реста | Force India | + 1 круг | 3 |
| 15 | Виталий Петров | Lotus Renault | + 1 круг | 3 |
| 16 | Камуи Кобаяши | Sauber | + 1 круг | 2 |
| 17 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP | + 1 круг | 3 |
| 18 | Пастор Мальдонадо | Williams | + 1 круг | 3 |
| 19 | Хейкки Ковалайнен | Team Lotus | +2 круга | 3 |
| 20 | Ярно Трулли | Team Lotus | +2 круга | 2 |
| 21 | Тимо Глок | Marussia Virgin | +2 круга | 2 |
| 22 | Жером д'Амброзио | Marussia Virgin | +2 круга | 2 |
| 23 | Витантонио Льюцци | HRT | +3 круга | 3 |
| 24 | Нараин Картикеян | HRT | +3 круга | 3 |
Ситуация в личном зачете после Гран При Европы, чемпионат мира 2011 года
| № | Пилот | Очки |
| 1 | Себастьян Феттель | 186 |
| 2 | Дженсон Баттон | 109 |
| 3 | Марк Уэббер | 109 |
| 4 | Льюис Хэмилтон | 97 |
| 5 | Фернандо Алонсо | 87 |
| 6 | Фелипе Масса | 42 |
| 7 | Нико Росберг | 32 |
| 8 | Виталий Петров | 31 |
| 9 | Ник Хайдфельд | 30 |
| 10 | Михаэль Шумахер | 26 |
| 11 | Камуи Кобаяши | 25 |
| 12 | Адриан Сутил | 10 |
| 13 | Хайме Альгерсуари | 8 |
| 14 | Себастьен Буэми | 8 |
| 15 | Рубенс Баррикелло | 4 |
| 16 | Серхио Перес | 2 |
| 17 | Пол ди Реста | 2 |
| 18 | Педро де ла Роса | 0 |
| 19 | Ярно Трулли | 0 |
| 20 | Витантонио Лиуцци | 0 |
| 21 | Жером д'Амброзио | 0 |
| 22 | Хейкки Ковалайнен | 0 |
| 23 | Тимо Глок | 0 |
| 24 | Пастор Мальдонадо | 0 |
| 25 | Нараин Картикеян | 0 |
Положение в Кубке Конструкторов после Гран При Европы, чемпионат мира 2011 года
| № | Команда | Очки |
| 1 | Red Bull | 295 |
| 2 | McLaren | 206 |
| 3 | Ferrari | 129 |
| 4 | Lotus Renault | 61 |
| 5 | Mercedes GP | 58 |
| 6 | Sauber | 27 |
| 7 | Toro Rosso | 16 |
| 8 | Force India | 12 |
| 9 | Williams | 4 |
| 10 | Team Lotus | 0 |
| 11 | HRT | 0 |
| 12 | Marussia Virgin | 0 |