Вердикт Всемирного совета по автоспорту по делу Renault

<< Назад | 21.09.2009 16:23 | Просмотров: 3633 | Комментариев: 7

На чрезвычайном заседании Всемирного совета по автоспорту, проходившем сегодня в Париже, команда Renault признала предъявленные ей обвинения в организации аварии Нельсона Пике-младшего на Гран При Сингапура 2008-го года. На встрече в Париже представители Renault сообщили о том, что команда провела внутреннее расследование, в ходе которого было выявлено, что: 1) Флавио Бриаторе, Пэт Симондс и Нельсон Пике-младший договорились о преднамеренной аварии; 2) другие сотрудники команды в этом сговоре не участвовали.

FIA провела свое собственное расследование, и его результаты полностью совпадают с результатами расследования Renault.

В ходе заседания Всемирного совета по автоспорту команда Renault выполнила следующее:

1) изначально признала возможность совершения данного преступления и сотрудничала с FIA в ходе расследования;
2) подтвердила, что Бриаторе и Симондс были причастны к этому заговору, за что и были уволены из команды;
3) принесла свои извинения FIA за вред, вызванный ее действиями;
4) обязалась оплатить издержки, понесенные FIA в ходе расследования;
5) компания Renault (учредитель команды Renault F1) обязалась внести существенный вклад в проекты FIA, связанные с безопасностью.

Нельсон Пике-младший также принес свои извинения FIA за участие в данном заговоре.

В ходе заседания Всемирного совета по автоспорту было принято следующее решение:

Всемирный совет по автоспорту признал, что Флавио Бриаторе, Пэт Симондс и Нельсон Пике-младший вступили в предумышленный сговор с целью организации аварии на Гран При Сингапура 2008-го года. Согласно статье 123 Международного Спортивного Кодекса, команда Renault несет ответственность за действия своих сотрудников, которые нарушили статью 151(с) и пункт 2 главы IV Приложения L Международного Спортивного Кодекса, а также статьи 3.2, 30.3 и/или 39.1 Спортивного регламента Формулы 1.

Всемирный совет по автоспорту пришел к выводу, что преступление команды Renault на Гран При Сингапура 2008-го года было очень серьезным. Действия Renault поставили под угрозу не только целостность автоспорта, но и подвергали опасности жизни и здоровье зрителей, официальных лиц, других соперников и непосредственно Нельсона Пике-младшего.

Всемирный совет по автоспорту полагает, что данное преступление заслуживает пожизненной дисквалификации из Чемпионата Мира по гонкам Формулы 1. Однако, учитывая смягчающие обстоятельства, упомянутые выше, и особенно, меры, принятые командой Renault по проведению внутреннего расследования и осуждению действий своих сотрудников, Всемирный совет по автоспорту решил отсрочить дисквалификацию Renault до конца сезона 2011-го года. Всемирный совет по автоспорту дисквалифицирует команду в том случае, если за этот период она будет признанна виновной в сопоставимом нарушении.

Кроме того, Всемирный совет по автоспорту принимает извинения команды Renault и соглашается с тем, что команда должна оплатить понесенные FIA затраты в ходе расследования. Совет также принимает предложения по внесению существенного вклада в работу FIA над проектами автомобильной безопасности.

Далее мы не будем приводит полный текст вердикта Всемирного совета по автоспорту, но отметим его основные моменты.

Флавио Бриаторе был отстранен на неограниченное время от участия в любых автоспортивных соревнованиях, организуемых и проводимых под эгидой FIA. Кроме того, для Бриаторе будет закрыт доступ к любым проектам, организацией которых занимается FIA. Также FIA не будет продлевать срок действия Суперлицензии для тех гонщиков, которые в той или иной степени связаны с Флавио Бриаторе. Всемирный совет по автоспорту принял такое решение руководствуясь не только участием Бриаторе в том инциденте, но и тем, что он несмотря на доказательства продолжал отрицать свою причастность.

Пэт Симондс был отстранен от участия в любых автоспортивных соревнованиях, проводимых под эгидой FIA, сроком на пять лет. На более мягкое решение в отношении Симондса повлияло то, что он признал свое участие в том заговоре и выразил сожаления о своих действиях.

Нельсон Пике-младший избежал наказания, поскольку ранее получил неприкосновенность от FIA в обмен на сотрудничество в ходе расследования. Всемирный совет по автоспорту также признал, что Фернандо Алонсо не был причастен к тому инциденту.

Источник: пресс-служба FIA
Артур Нургалеев, F1Life.ru

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить