Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
В Париже родился Жак Лаффит, первый французский гонщик, выигравший Гран При за рулем французской машины и с французским мотором. Его юмор и открытость, вкупе с неплохими гоночными качествами, украшали сцену "Больших Призов" с добрый десяток лет в конце 70-х и первой половине 80-х. Лаффит выиграл шесть гонок, все с Ligier, и прервал свою карьеру после аварии на старте Гран При Великобритарии 1986, в которой он сломал ногу.
2000:
Ники Лауда был вынужден покинуть пост главы своей авиакомпании Lauda Air после того как аудиторы обнаружили нарушения в финансовой деятельности предприятия. Спустя месяц Lauda Air была поглощена Austrian Airlines.
2004:
Француз Александр Према выиграл Гран При Ф3 в Макао, опередив Роберта Кубицу и Лукаса Ди Грасси. Према стартовал третьим, позади Льюиса Хэмилтона и Нико Росберга, но они столкнулись на втором круге в борьбе за лидерство в повороте Lisboa, и Према вышел вперед. Впрочем, вскоре он тоже совершил ошибку, задев барьер, но Кубица не успел этим воспользоваться. Гонку остановили после 13 кругов из-за массового завала в глубине пелетона.
2005:
Джанкарло Физикелла был временно лишен водительских прав за превышение скорости в Риме - итальянец промчался на своем Renault Vel Satis со скоростью в 148 км/час, при разрешенной в 60 км/час... Свой проступок Физико объяснил тем, что спешил к заболевшему сыну Кристоферу. Все это случилось всего лишь через шесть дней после того, как он выступил в Gazzetta Dello Sport, призвав молодежь соблюдать правила за рулем и отказаться от "стритрэйсинга", который чуть ранее унес жизнь 16-летнего римлянина - это событие получило большой резонанс в городе.
2007:
Берни Экклстоун предложил Гордону Брауну, премьеру Великобритании, отказаться от идеи проведения Олимпийских Игр в 2012-м году в пользу Гран При Ф1 по улицам Лондона.
"Это потребует лишь небольшую часть той суммы, которую правительство собирается потратить на Олимпиаду", - заявил Экклстоун.
"Небольшая сумма" - это 150 миллионов долларов.
2009:
Mercedes опровергла все множащиеся слухи о том, что Михаэль Шумахер "заразился" идеей возвращения в Ф1:
"Очевидно, что подобные спекуляции будут плодиться, до тех пор, пока у нас будет оставаться свободное место. Михаэль в нашей команде - это мечта, которой, увы, не осуществиться", - гласил официальный пресс-коммюнике Mercedes на эту тему. Ему вторят и слова Сабины Кем, пресс-атташе Шумахера: "Михаэль наслаждается жизнью. И совершенно непохоже что он собирается вернуться".
