Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
Многие гонщики попадают в Ф1 благодаря поддержке богатых спонсоров, однако путь родившегося в этот день в Боргхольме Слима Боргудда несколько отличался - швед попытался построить карьеру в Ф1 благодаря деньгам, заработанным за выступления в легендарной шведской группе ABBA (Money-money, it's a rich man's world). Но Боргууд провел лишь 15 Гран При, один раз добился шестого места - но после распада ABBA в начале 80-х деньги закончились, и Слим переключился на европейский чемпионат грузовиков, где немало преуспел, к слову.
Сегодня музыканту и пилоту исполнилось 65.
1955:
Стирлинг Мосс и Петер Коллинз завершили недельные тесты с BRM в Сильверстоуне, которые были призваны помочь Моссу определиться с командой, где бы ему хотелось гоняться в следующем сезоне. "После совместного успеха с Mercedes в Targa Florio, Мосс с Коллинзом решили выступать в одной команде", - сообщила газета The Times, однако в итоге Мосс перешел в Maserati, а Коллинс принял предложение Ferrari.
Мосс и Коллинз после Targa Florio 1955.
2006:
Алекссандро Занарди, потерявший ноги в ужасной аварии пятью годами ранее, вернулся за руль Ф1, проведя показательные тесты с BMW.Sauber, но, надо заметить, показал достаточно хорошие секунды, чтобы было понятно - Занарди вернулся за руль не только из желания "попиариться".
"Мне было сложно разместиться в машине и мы чуть обрезали мои ноги, чтобы я смог забраться в машину. я сказал механикам, что так будет проще, чем переделывать педальный узел", - мрачновато пошутил Занарди. "Это были фантастические тесты. Люди, услышав про человека, потерявшего ноги, думают, что теперь ему суждено лишь сидеть дома и щелкать по кнопкам пульта от телевизора. Я доказал, что это не так".
2008:
Дитер Матешиц выкупил у Герхарда Бергера 50 процентов акций Toro Rosso и стал, таким образом, единоличным владельцем сразу двух команд Ф1.
