Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 05.10.2009 18:19 | Просмотров: 2525 | Комментариев: 1
Марио Тайссен: «Времени на отдых нет, поскольку сезон Формулы 1 близится к своему завершению. Всего лишь через одну неделю после вечерней гонки в Сингапуре элитный класс мирового автоспорта отправился в Сузуку на Гран при Японии.
В последние два года мы посещали Фудзи, и мы были рады вернуться в Сузуку впервые с 2006-го года. Благодаря проведенным модернизациям изменилась инфраструктура автодрома, но Сузука не потеряла своего шарма.
Трасса по-прежнему остается одной из самых требовательных в календаре чемпионата. Многие гонщики с нетерпением ждали этого вызова. Благодаря многочисленным японским болельщикам атмосфера на трассе доставила удовольствие абсолютно всем. Тысячи из них приходили на трассу с самого утра.
Квалификация получилась довольно необычной. Я не могу вспомнить ни одной такой бурной квалификации в своей карьере. Тяжелые аварии, красные и желтые флаги – сессия закончилась только через 90 минут после начала.
Ник закончил квалификацию на шестой позиции. Роберту помещали желтые флаги, и он отодвинулся на 13-е место. Вечером обсуждались варианты наказаний для гонщиков, но официальные позиции на стартовой решетке были опубликованы FIA только в воскресенье утром. Ник переместился вперед на две позиции и стартовал четвертым, в то время как Роберт передвинулся на четыре позиции и занял на стартовой решетке девятое место.
Мы неплохо выступили в гонке, но к сожалению завершили ее не там, где заслуживали. Ник был достаточно быстр и шел на четвертом месте, пока не потерял одну позицию во время второго пит-стопа из-за застрявшей гайки крепления колеса. Еще одну позицию он потерял, когда Нико Росберг, благодаря своему пит-стопу во время режима «Safety Car», переместился вверх по пелетону. Роберт не хватило совсем чуть-чуть до попадания в призовую восьмерку, и он завершил гонку на 9-й позиции. И в заключении: мы набрали очки в пятый раз подряд. Но все же нам бы хотелось большего».
Источник: пресс-служба BMW Sauber
Артур Нургалеев, F1Life.ru
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
